Destaques

GTA de fábrica muito bem conservada
Vermelho Alfa Clássico com interior em couro preto
Bem cuidada por especialistas da marca desde nova
Recentes £7,000 em trabalhos pela NJS em 2023
Serviço, correia dentada, discos de travão, amortecedores, radiador e reparações de escape em 2023
Barras anti-rolagem, reparações do sensor Lambda, recondicionamento dos aros e manutenção desde 2024
Equipada com diferencial Q2 e suspensão Harvey Bailey desde nova
MOT válido até setembro de 2026 sem recomendações
Baixa quilometragem de 51.000 milhas

A Atração

O 156 GTA é especial. Cada unidade saía da linha standard na antiga fábrica Alfasud em Pomigliano d’Arco e era cuidadosamente montada à mão, destacando-se o Maestro V6 de Giuseppe Busso, agora na forma 3.2L, 240 hp.

Foram construídos apenas 348 modelos em RHD com a inteligente mudança de 6 velocidades Selespeed, que oferece opções de caixa automática total ou sequencial. O GTA evitou o facelift de 2003 do 156 e este carro de 2008 é provavelmente um dos últimos a sair da linha. Está classicamente acabado em Alfa Red com interior em couro preto e percorreu apenas 51,000 milhas. Foi equipado desde novo com o diferencial Q2 e o desejável kit de controlo de condução Harvey Bailey. Há também um exaustor Alfa‑holics sonoro para intensificar o drama auricular.

O vendedor ganhou o carro num sorteio no ano passado. Ele só precisou substituir a bateria, provavelmente porque desde 2023 tem recebido tanto investimento. Existe uma fatura de 2023 da marca especializada NJS no valor de £7,000 cobrindo manutenção, novos discos de travão, correia dentada, bomba de água, tensionador, pintura, radiador, amortecedores e reparos de escape. Em 2024, aos 49.033 milhas, o mesmo especialista substituiu a barra anti-rolagem, reparou o sensor Lambda e fez a manutenção. Os aros teledial, dourados, foram recondicionados e acabados em ouro em outubro de 2025. O livro de manutenção mostra uma sequência de revisões por especialistas conceituados. A correia dentada foi também substituída em 2011. O MOT atual vai até setembro de 2026 sem recomendações.

O 156 é um dos automóveis mais bonitos da Alfa e o GTA encaixa-se numa linha de saloons desportivos da casa. Este exemplar bem conservado, com baixa quilometragem, tem o tipo de proveniência e manutenção recente que acreditamos que irá atrair compradores exigentes.

O vendedor diz:

“É um veículo absolutamente sublime em estrada aberta; o Selespeed é surpreendentemente rápido e responsivo e o sistema de escape, o diferencial e a suspensão melhorados tornam a experiência ainda mais imersiva e agradável.”

História e Documentação

Carro RHD para o mercado britânico
Primeira matrícula 9 de junho de 2008
Cinco proprietários registados
Proprietário atual desde novembro de 2025
O proprietário atual ganhou o carro num sorteio
Bateria nova instalada pelo proprietário atual
Guardado numa garagem segura
Bem mantido com o livrinho de manutenção mostrado nas fotos
Grande dossier de histórico de faturas mostrado nas fotos e resumido abaixo
MOT válido até 25 de setembro de 2026 sem recomendações
V5C
Avaliação AROC datada de 2018
2 chaves
Manuais de fábrica
Formulário de encomenda de carro novo da oficina Monza Sport Tuning por £20,000
A correia dentada substituída em 2023 e 2011

Histórico de serviço:

08/24 - 49,033 milhas - NJS
07/23 - 47,230 milhas - conforme acima
06/22 - 41,157 milhas - MT Mechanics
2019 - notas manuscritas no livro de serviço indicam que o carro foi servido (não verificado)
03/18 - 40,154 milhas - Graham Eddy Alfa
02/17 - 39,410 milhas - conforme acima
06/11 - 26,858 milhas - Monza Sport Tuning
05/10 - 19,850 milhas - conforme acima
05/09 - 12,222 milhas - Red Motion
06/08 - PDI - Monza Sport Tuning

Manutenção recente notável (mais detalhes nas fotos):

10/25 - AWR

Recondicionamento de rodas permitido
£528

08/24: NJS - 49,033 milhas

Barra anti-rolagem
Reparações do sensor Lambda
Manutenção

07/23: NJS - £6,959

Serviço
Corrente dentada
Bomba de água
Tensionadores
Discos de travão
Radiador
Amortecedores
Reparos de escape
Rectificação de pintura

A Condição

Pintura Alfa Red em muito bom estado com retificação recente pela NJS conforme acima
O vendedor afirma que a pintura está em boa ordem com apenas riscos menores
Informa-se que as plaquetas estão desbotadas pelo sol, mas podem ser facilmente corrigidas
Aros dourados recondicionados Teledial originais em very good condition
Equipado com pneus de qualidade Dunlop
Lateral inferior conforme mostrado, sem avarias estruturais no MOT
Interior em couro preto em bom estado com leve desgatamento no banco do motorista
Acessórios interiores apresentam-se bem, apenas leve oxidação a notar
A cabine parece ser padrão de fábrica incluindo o sistema Bose Hi-Fi opcional original
Os bancos de couro apresentam danos mínimos e desgaste baixo, diz o vendedor
Tapetes pretos com passadeiras GTA

As Mecânicas

Motor V6 3.179cc 240cv ‘Busso’
Transmissão semiautomática de 6 velocidades Selespeed
Diferencial Q2 e suspensão Harvey Bailey desde nova
Exhaust Alfaholics
Correia dentada e tensionadores, bomba de água, radiador, pneus e discos/pastilhas dianteiros em 2023
Serviço regular conforme detalhado acima até agosto de 2024 aos 49.000 milhas
Nova bateria instalada desde novembro de 2025
Mantido por especialistas conceituados como detalhado acima
O vendedor informa que o carro arranca e funciona bem
O vendedor afirma que a transmissão Selespeed está em bom estado
Sem recomendações no MOT

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