Höjdpunkter

BMW HP2 Megamoto med låg körsträcka
I utmärkt skick
Nyligen återtagen i drift av BMW
Fullständig servicehistorik
Inget giltigt MOT (har stått i förvar sedan 2018)

Det som lockar

HP2 Megamoto banade ny väg för BMW när den presenterades 2006. Denna allroundmotorcykel, som tillverkades i ett begränsat antal, var avskalad för att minska vikten och lägga tonvikten på förarens engagemang och körglädje. Även om den klassiska boxermotorn är välbekant, bröt Megamoto med andra BMW-traditioner genom att utrustas med inverterade Marzocchi-gafflar och avstå från ABS. Resultatet blev en fantastiskt snygg motorcykel som vägde 178 kg torrvikt (mindre än 200 kg på vägen).

Detta exceptionellt välskötta exemplar från 2008 köptes av säljaren 2018 och har stått i förvaring sedan dess. Den har nyligen tagits i drift igen av BMW, med ett nytt batteri monterat och alla vätskor byta ut.

Motorcykeln har kvar sin ursprungliga höga utrustningsnivå, inklusive Akrapovic-avgassystem, Brembo-bromsar och Öhlins luftdämpare bak. Den levereras även med en originalförvaringsväska med ”HP2”-märkning som fästs på tanken.

Den blå ramen och hjulen är glänsande; precis som de vitgrå panelerna och de många kolfiberdelarna är de fria från synliga skador eller märken.

Motorcykeln har en rik historia, inklusive en servicebok som är fullständigt stämplad fram till 2019 (efter att den ställdes in i förvaring).

Det är sällsynt att man får chansen att förvärva en sådan original Megamoto med låg körsträcka och i perfekt skick, med en väl dokumenterad historik. Den kommer säkert att ge sin nya ägare stor glädje.

Viktig information

Körsträcka: 12 000 miles (enligt mätaren)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktning: Ingen giltig MOT
Tekniska specifikationer: 1 170 cc, 105 hk, 2-cylindrig bensinmotor av typen ”boxer”, 6-växlad manuell växellåda
Dokumentation: V5C, originalhandbok, original-CD med reparationsmanual, servicebok (stämplad fram till 2019), tidigare fakturor och MOT-intyg

Servicehistorik, enligt stämplad servicebok:

09/08 (kontroll före leverans)
06/09 – 916 miles (inkörningskontroll)
07/10 – 9 711 miles
10/18 – körsträcka ej registrerad (återkallelse av hjulfläns)
10/18 – 11 723 miles
19/09 – 11 723 miles

Detaljerna

Inverterad Marzocchi
Inget ABS
Akrapovic-avgassystem
Brembo-bromsar
Öhlins luftdämpare bak
Har stått i förvaring sedan köpet 2018

Nyligen återtagen i drift av BMW, inklusive:

Nytt batteri monterat
Alla vätskor byta ut.
Levereras med originalförvaringsväska med ”HP2”-märkning på tanken
Väl dokumenterad historik
Servicebok fullständigt stämplad fram till 2019 (då motorcykeln ställdes in i förvaring)
Inget giltigt MOT

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill precis lika mycket som du att transaktionen ska gå smidigt, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för avhämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.