Hoogtepunten

BMW HP2 Megamoto met lage kilometerstand
In uitstekende staat
Onlangs opnieuw in gebruik genomen door BMW
Volledige onderhoudshistorie
Geen geldige APK (in opslag sinds 2018)

De aantrekkingskracht

De HP2 Megamoto sloeg een nieuwe weg in voor BMW toen hij in 2006 werd aangekondigd. Deze allrounder, die in kleine aantallen werd geproduceerd, was gestript om het gewicht te verminderen en de nadruk te leggen op rijbeleving en rijplezier. Hoewel de klassieke boxertwin-motor bekend is, brak de Megamoto met andere BMW-tradities door gebruik te maken van omgekeerde Marzocchi-voorvorken en af te zien van ABS. Het resultaat was een prachtig ogende motorfiets met een drooggewicht van 178 kg (minder dan 200 kg op de weg).

Dit uitzonderlijk goed onderhouden exemplaar uit 2008 werd in 2018 door de verkoper aangekocht en heeft sindsdien in opslag gestaan. De motorfiets is onlangs door BMW weer rijklaar gemaakt, waarbij een nieuwe accu is gemonteerd en alle vloeistoffen zijn vervangen.

De motorfiets heeft zijn originele hoogwaardige uitrusting behouden, waaronder de Akrapovic-uitlaat, Brembo-remmen en een Ohlins-luchtdemper achter. Hij wordt ook geleverd met een originele opbergtas op de tank met het ‘HP2’-logo.

Het blauwe frame en de wielen glanzen; net als de wit/grijze panelen en de diverse koolstofvezelonderdelen vertonen ze geen zichtbare schade of sporen.

De motorfiets heeft een rijke geschiedenis, inclusief een onderhoudsboekje dat volledig is afgestempeld tot en met 2019 (nadat de motorfiets in opslag was geplaatst).

Er zijn maar weinig kansen om zo’n originele Megamoto met een lage kilometerstand en in onberispelijke staat, met een goed gedocumenteerde geschiedenis, te verwerven. Hij zal zijn nieuwe eigenaar ongetwijfeld veel plezier bezorgen.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 12.000 mijl (aangegeven)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: momenteel geen geldige APK
Technische specificaties: 1.170 cc, 105 hp ‘boxer’ 2-cilinder benzinemotor, handgeschakelde zesversnellingsbak
Papieren: V5C, originele gebruikershandleiding, originele reparatiehandleiding op CD, onderhoudsboekje (gestempeld tot 2019), eerdere facturen en APK-certificaten

Onderhoudsgeschiedenis, zoals vermeld in het afgestempelde onderhoudsboekje:

09/08 (controle vóór aflevering)
06/09 – 916 mijl (inrijcontrole)
07/10 – 9.711 mijl
10/18 – kilometerstand niet geregistreerd (terugroepactie wielflens)
10/18 – 11.723 mijl
19-09 – 11.723 mijl

De details

Omgekeerde Marzocchi
Geen ABS
Akrapovic-uitlaat
Brembo-remmen
Ohlins luchtdemper achter
Sinds aankoop in 2018 gestald

Onlangs door BMW weer in gebruik genomen, inclusief:

Nieuwe accu gemonteerd
Alle vloeistoffen vervangen.
Wordt geleverd met originele opbergtas met het ‘HP2’-logo op de tank
Goed gedocumenteerde geschiedenis
Onderhoudsboekje volledig gestempeld tot 2019 (toen de motorfiets in opslag werd geplaatst)
Geen geldige APK

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.