Höjdpunkter

Eftertraktad svart på svart TDV6 med hög specifikation
Tre registrerade ägare från ny
Servicehistorik som sträcker sig tillbaka till 2011 med bra underlag
MOT giltig till februari 2027 utan anmärkningar
Nyligen omfattande underhåll, inklusive B-service, bromsar och nya däck

Attraktionen

När Land Rover bestämde sig för att följa sina konkurrenter med en sportig SUV-valde de att förstärka det robusta utseendet och lyfta fram Range Rover-signaturer. Sporten blev en enorm succé och gav köpare lyxen och tyngden hos den fullstora L322, men med en smidigare, yngre känsla.

Goda exempel på första generationens L320 väcker entusiasters intresse, vilket är anledningen till att vi särskilt gillar denna 2010 HSE. Färdigmålad i det eftertraktade ‘black on black’, den har också den pålitliga och välrenommerade 3L twin-turbo Ford Lion V6-dieseln. Den är i mycket gott skick för en 16-årig SUV och ett bevis på dess trio av ägare.

Vi får veta att den kommer med full servicehistorik från ny samt en lång lista av nyligen utfört arbete. Detta inkluderar uppmärksamhet åt luftfjädringen, full B-service, bromsar och nya däck. Den fullständiga listan redovisas nedan. MOT är giltig till februari 2027 utan anmärkningar.

Säljaren säger:

„Jag köpte denna Range Rover Sport eftersom den är en av de modeller som får allt rätt, en perfekt balans mellan lyx, praktikalitet och tillförlitlighet. Till skillnad från vissa senare modeller är L320 TDV6 HSE känd för sin pålitlighet och enkelhet att underhålla, vilket gör den till en framstående modell i Range Rover-utbudet. Den närmar sig nu en punkt där den blir samlarbil, särskilt i denna specifikation och skick. Det som gör den unik är kombinationen av full servicehistorik från ny, lågt körsträcka i förhållande till ålder och ett noggrant underhållet exemplar med alla originalhänvisningsböcker, nycklar och papper. Jag har spenderat mycket för att få den exakt som jag vill ha den, med helt nya däck, noggrant mekaniskt arbete och allmänt underhåll, så att den är redo att njutas utan bekymmer. Det är en bil som känns särskilt när du kör den. Den klassiska svart metallikmålningen, fabriksmonterade 20-tums fälgar, luftfjädringen och det välvårdade svarta läderinredningen samverkar för att ge en riktig Range Rover-upplevelse. Jag köpte den för att den är pålitlig, bekväm och helt enkelt känns rätt, den typ av fordon som man kan äga, köra och njuta av i många år, och nu är den verkligen eftertraktad av entusiaster.”

280226--Range-Rover-Sport---East-Garston---Feb.-2026----010.jpeg 212.78 KB

Historia och pappersarbete

Första registrering 1 mars 2010
Fyra registrerade ägare från ny
Aktuell ägare sedan juni 2025
Aktuell ägare tillför bilen med 79 000 miles själv påstår
Mätarställningen är nu 83 000 miles
V5C i aktuell ägares namn
Servicehistorik från 2011, enligt säljaren (verifieras ej)
Bra historikfil som visas på bilderna
MOT giltig till 4 februari 2027 utan anmärkningar
HPI-fri
Levereras med två nycklar
Fabriksmanualer och plånbok

Säljaren säger:

„Jag köpte fordonet när det hade cirka 79 000 miles på klockan. Sedan jag köpte det har jag lagt ner mycket underhåll, inklusive nya däck och mekaniskt arbete som detaljeras i den senaste servicen. MOT-uppgifterna visar inga anmärkningar, och jag är inte medveten om några utestående mekaniska problem. Bilen har använts sparsamt och förvarats noggrant, vilket håller både utsidan och insidan i gott skick. Före mig hade den tre tidigare ägare, med den omedelbara föregående ägaren som behöll den tills cirka 79 000 miles. Jag känner bilens fullständiga historia från papperskorgen jag har. Den första registreringen var den 1 mars 2010 och den levereras med V5C i mitt namn, två nycklar, fabrikshandböckerna och plånboken, samt en full servicehistorikfil. Nuvarande MOT är giltigt till 5 mars 2026 utan anmärkningar, och den har en tydlig HPI.„

280226--Range-Rover-Sport---East-Garston---Feb.-2026----185.jpeg 147.49 KB

Skicket

Svart metallic lack i mycket gott skick med tanke på ålder och körda mil
Små stenskott på motorhuven och en litenreparationsmärken på bakre stötfångare
Karossen verkar rak utan rapporterade bucklor eller skador, enligt uppgift
Fabriks 20-tums flerfärgade hjul med skav som påvisas
Nya däck monterade av nuvarande ägare
Stålreservdäck under fordonet
Undersidan saknar strukturella anmärkningar på MOT
Lätt yttre korrosion på undersidan som kan drivas bort för att bevara konditionen
Exteriöra ljus i gott skick med klara strålkastarlinsor och oskadade baklyktor
Xenon-strålkastare
Glaspartier i gott skick med integritetsskyddande toning bakfönster
Svart läderinredning i mycket gott skick utan rivningar
Svart läderstolar visar minimal nötning i förhållande till körsträcka
Slitning på förarsidans armstöd som syns på bilderna
Instrumentpanel, reglage och faner i gott skick utan sprickor eller skador
Dörrpaneler, mattor, övermattor och gummimattor närvarande och välskötta
Inga rapporterade fel med el, belysning, reglage eller mätare
Inga varningslampor från instrumentpanelen enligt säljaren
Fabriksstandardfordon utan rapporterade eller synliga modifieringar

Specifikationer inkluderar:

Dubbla klimatzoner
Värme i främre säten
Elektroniskt justerbara säten
Multifunktionsratt
Elektriskt soltak
Farthållare
Parkeringssensorer
Backkamera
Automatiska ljus
Automatiska vindrutetorkar
Elektriskt hopfällbara speglar
Fabriks CD/AUX/DAB-radio/Bluetooth
Handsfree
Fabriks navigationssystem
Harman Kardon-ljudsystem
Integritetsskyddade rutor

Säljaren säger:

„Kroppsskicket är rak och strukturellt sunt, med inga bucklor eller felaktiga paneler rapporterade. Undersidan är i typiskt skick för åldern och visar endast lätt yttre korrosion, och det finns inga strukturella anmärkningar registrerade i MOT. Allt externt fastsättning, inklusive ljus, lister och glas, är intakt och funktionellt. Övergripande ser bilens kaross bra ut och har underhållits på rätt sätt.

„Fordonet är målat i svart metallic som är i mycket gott skick för sin ålder och körsträcka. Det finns små stenskott på motorhuven och en liten skav på bakre stötfångaren, men totalt sett är karossen rak utan bucklor. De fabriksmonterade 20-tums flerfärgade hjulen är i bra skick, med främre vänstra och bakre vänstra som visar små repor som kunde åtgärdas med noggrann behandling. Exteriöra ljus är klara och fungerar, och glaset är i gott skick, med integritetsskyddad toning bakfönster.

„Interiören är klädd i svart läder och är i mycket gott skick med tanke på bilens ålder och körsträcka. Sätens minimala nötning, förarens armstöd har lätt nötningsmärken synliga på bilderna. Instrumentbräda, reglage och faner är alla i gott skick, utan sprickor eller skador. Dörrpaneler, mattor, övermattor och gummimattor är närvarande och väl underhållna. Kabinen är utrustad med fabriksfunktioner som dubbla klimatzoner, värme i främre säten, elektriskt justerbara säten, multifunktionsratt och ett el-soltak. Sammanfattningsvis presenteras interiören väl och speglar varsamt användning genom åren.”

280226--Range-Rover-Sport---East-Garston---Feb.-2026----038.jpeg 161.07 KB

Mechanik

2 993cc twin-turbo TDV6-dieselmotor
Sexstegs automatisk CommandShift-växellåda
AWD-system med standard Sport-kapabilitet
Mekaniskt sund utan rapporterade läckor eller fel
Inga rapporterade drifts- eller körfel
Nyligen B-service, inklusive motorolja, oljefilter, oljeplugg, luftfilter, bränslefilter och pollenfilter
Bakbromsarna, bromsskivor, parkeringsbackar och slitdel bytta
Fram- till bakbromsrör och bromsvätska bytta
Nästa höger framhjulslager bytt
Mitt bakre spårstyrarm bytt
Luftfjädringen renoverad av föregående ägaren
Inga anmärkningar på MOT

Säljaren säger:

„Fordonet är i utmärkt mekaniskt skick. Den 2,993L twin-turbo TDV6-dieseln och sexväxlade CommandShift-automatväxellådan fungerar utan rapporterade läckor eller fel. Senaste underhållet och reparationerna inkluderar en full B-service med byte av motorolja, oljefilter, oljeplugg, luftfilter, bränslefilter och pollenfilter. Bakbromsskivor, broms backar och mätare har bytts, tillsammans med fram- till bakbromsrör och bromsvätska. Nästa höger framhjulslager och motsvarande bak spårstyrarm har också bytts. Luftfjädringen har renoverats av föregående ägaren. Sammantaget kör bilen pålitligt utan kända mekaniska problem.”

280226--Range-Rover-Sport---East-Garston---Feb.-2026----144.jpeg 193.19 KB

FÖRAN DU KÖPER

Den här försäljningen omfattas av Car & Classic Villkor. Genom att delta i auktion eller lägga ett bud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare vilket innebär att kundens rättigheter enligt EU:s konsumentskydd inte träder i kraft. Du täcks dock fortfarande av Car & Classic:s egna Villkor..

✓ Vi begär att en ohänförbar avgift betalas om du blir den lycklige vinnande budgivaren vid auktion eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra användarvänliga FAQ och T&Cs för specifika priser.

✓ Denna bil är ”Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att noggrant undersöka bilen innan köp för sin egen sinnesro.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller inte ingå i slutbudet eller erbjudandet, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill gärna ha en smidig affär precis som du och därför genomför vi en HPI-registrering på alla brittiskt registrerade bilar och motorcyklar till försäljning via Car & Classic för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabadsmarkörer för skada eller stöld, och att de inte har skulder i finansiering, så att du kan bjuda med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonet är registrerat som skrivet av som en del av en försäkring vid försäljningsannonsering och vi hjälper till genom att tillhandahålla skriva av-cat etiketter (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Men förekomsten eller frånvaro av en etikettsignal garanterar inte fordonets status och det lönar sig alltid att göra din egen fullständiga fordonsrökhistorik innan du lämnar ett bud.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordon

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter, så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta import-berättigande innan köp.