Highlights
- TDV6 preto sobre preto desejável com alta especificação
- Três proprietários registados desde novo
- Histórico de manutenção desde 2011 com boa documentação de apoio
- MOT válido até fevereiro de 2027 sem avisos
- Manutenção abrangente recente, incluindo serviço B, travões e pneus novos
The Appeal
Quando a Land Rover decidiu juntar-se aos seus concorrentes com um SUV de tema desportivo, escolheu realçar o aspeto robusto e apostar nos sinais clássicos do Range Rover. O Sport foi um enorme sucesso, oferecendo aos compradores o luxo e a gravidade do Range Rover de grande porte, mas com uma abordagem mais ágil e jovem.
Bons exemplos da primeira geração L320 estão a ganhar interesse entre entusiastas, motivo pelo qual gostamos especialmente deste 2010 HSE. Terminado na desejável ‘preto sobre preto’, possui também o confiável e bem reputado motor diesel Ford Lion V6 biturbo de 3L. Está em muito bom estado para um SUV com 16 anos e é um testemunho do seu trio de proprietários.
Fala-se que vem com um histórico de manutenção completo desde 2011 e uma longa lista de trabalhos recentes. Isto inclui atenção à suspensão a ar, serviço B completo, trabalho de travões e pneus novos. A lista completa é fornecida abaixo. O MOT vai até Fevereiro de 2027 sem avisos.
O vendedor diz:
“Comprei este Range Rover Sport porque é um daqueles modelos que simplesmente acertam em tudo, um equilíbrio perfeito entre luxo, praticidade e fiabilidade. Ao contrário de alguns modelos mais recentes, o L320 TDV6 HSE é famosamente fiável e fácil de manter, tornando-o uma referência na linha Range Rover. Está a chegar ao ponto em que se torna colecionável, especialmente nesta especificação e condição. O que o torna único é a combinação de histórico de manutenção completo desde novo, baixa quilometragem para a idade, e um exemplo cuidadosamente mantido com todos os manuais originais, chaves e documentação. Passei muito tempo a deixá-lo exatamente como eu o queria, com pneus novos, trabalho mecânico completo e manutenção geral, para que esteja pronto a ser apreciado sem preocupações. É um automóvel que parece especial desde o momento em que o conduzes. A pintura preta metálica clássica, as jantes factory de 20 polegadas, a suspensão a ar e o interior em pele preta bem cuidado, tudo se combina para proporcionar uma verdadeira experiência Range Rover. Comprei-o porque é fiável, confortável e simplesmente “faz sentir bem”, o tipo de veículo que se pode possuir, conduzir e disfrutar durante anos, e agora é realmente cobiçado pelos entusiastas.”
History and Paperwork
- Primeira matrícula a 1 de março de 2010
- Quatro proprietários registados desde novo
- Proprietário atual desde junho de 2025
- Proprietário atual adquiriu o carro com 79.000 milhas, afirma
- A quilometragem já é de 83.000 milhas
- V5C em nome do proprietário atual
- Histórico de serviço desde 2011 recomendado pelo vendedor (não verificado)
- Bom arquivo de histórico conforme mostrado nas fotos
- MOT válido até 4 de fevereiro de 2027 sem avisos
- HPI limpo
- Fornecido com duas chaves
- Manuais de fábrica e carteira
O vendedor diz:
“Comprei o veículo quando possuía aproximadamente 79.000 milhas. Desde que o possuo, investi muito em manutenção, incluindo montagem de pneus novos e a realização de trabalho mecânico conforme detalhado no serviço recente. Os registos de MOT mostram sem avisos, e não tenho conhecimento de quaisquer problemas mecânicos pendentes. O carro foi utilizado pouco e armazenado cuidadosamente, mantendo tanto o exterior quanto o interior em bom estado. Antes de mim, teve três proprietários anteriores, sendo o proprietário imediato anterior quem o manteve até cerca de 79.000 milhas. Sei o histórico completo do veículo a partir da documentação que possuo. Foi registado pela primeira vez em 1 de março de 2010 e vem com o V5C em meu nome, duas chaves, os manuais de fábrica e carteira, e um arquivo completo de histórico de serviço. O MOT atual é válido até 5 de março de 2026 sem avisos, e tem uma verificação HPI clara.”
The Condition
- Pintura metálica preta em muito bom estado para a idade e a quilometragem
- Pequenas lascas de pedra no capô e um pequeno rasgão no para-choques traseiro
- A carroçaria parece reta sem amassados ou danos reportados, diz-se
- Jantes de liga leve de 20 polegadas de fábrica com riscos conforme mostrado
- Pneus novos montados pelo atual proprietário
- Para-lama de reserva em aço sob o veículo
- Abaixo não foram reportadas condições estruturais no MOT
- Corrosão superficial leve na parte inferior que pode beneficiar de tratamento para preservar a condição
- Luzes exteriores em bom estado com lentes de faróis claras e traseiros sem danos
- Faróis Xenon
- Vidros em bom estado com película de privacidade aplicada aos vidros traseiros
- Interior em pele preta em muito bom estado sem rasgos
- Assentos em pele preta mostram desgaste mínimo consistente com a quilometragem
- Desgaste no apoio de braço do motorista como mostrado nas fotos
- Painel, comutadores e venezas em bom estado sem cracks ou danos reportados
- Portas, carpetes, tapetes extra e tapetes de borracha presentes e bem conservados
- Nenhum defeito reportado com eletricidade, iluminação, comutadores ou mostradores
- Nenhum aviso no painel reportado pelo vendedor
- Veículo de fábrica com nenhuma modificação reportada ou visível
A especificação inclui:
- Ar condicionado de dupla zona
- Assentos dianteiros aquecidos
- Assentos ajustáveis eletricamente
- Volante multifunções
- Tejadilho elétrico
- Aceleração de cruzeiro
- Sensores de estacionamento
- Câmara de marcha atrás
- Luvas automáticas
- Lavadores automáticos
- Espelhos que se dobram eletricamente
- Rádio/função CD/ AUX/DAB/Bluetooth de fábrica
- Sem fios handsfree
- Navegador de satélite de fábrica
- Sistema de som Harman Kardon
- Vidros de privacidade
O vendedor diz:
“A carroçaria é reta e estruturalmente sólida, sem chilias reportadas nem painéis desalinhados. A parte inferior encontra-se no estado típico da idade, apresentando apenas corrosão superficial leve, e não há avisos estruturais registados no MOT. Todas as peças exteriores, incluindo luzes, rebordos e vidro, estão intactas e funcionais. No geral, a carroçaria apresenta-se bem e tem sido mantida de forma apropriada.
“O veículo está acabado em preto metálico, o que está em muito bom estado para a idade e quilometragem. Existem pequenas lascas no capô e um pequeno rasgão no para-choques traseiro, mas no geral a carroçaria está reta sem amassados. As jantes de fábrica de 20 polegadas com raios múltiplos estão em bom estado, com o dianteiro esquerdo e traseiro esquerdo a mostrarem alguns riscos menores que poderiam ser melhorados com cuidado. As luzes exteriores estão claras e funcionais, e o vidro está em bom estado, com película de privacidade aplicada aos vidros traseiros.
“O interior é em pele preta e está em muito bom estado para a idade e quilometragem do veículo. Os assentos mostram desgaste mínimo consistente com a quilometragem, e o apoio de braço do motorista tem desgaste leve visível nas fotos. O painel, os comutadores e as venezas estão todos em bom estado, sem cracks ou danos reportados. As portas, carpetes, tapetes e tapetes de borracha estão presentes e bem conservados. A cabine está equipada com recursos de fábrica, incluindo ar condicionado de dupla zona, assentos dianteiros aquecidos, ajuste elétrico dos assentos, volante multifunções e teto solar elétrico. No geral, o interior apresenta-se bem e reflete uso cuidadoso ao longo dos anos.”
The Mechanics
- Motor diesel TDV6 twin-turbo de 2.993cc
- Transmissão automática de seis velocidades CommandShift
- Sistema AWD com capacidades Sport padrão
- Fununalmente sólido, sem fugas ou falhas reportadas
- Sem falhas de funcionamento reportadas
- Recentemente efetuado serviço B, incluindo óleo do motor, filtro de óleo, parafuso de drenagem, filtro de ar, filtro de combustível e filtro de peste
- Discos, pastilhas, sapatas do travão de estacionamento e sensor de desgaste traseiros substituídos
- Tubagens de travão da frente para trás e fluido de travão substituídos
- Rolamento da roda dianteiro do lado ne do veículo substituído
- Barra de ligação traseira do lado oposto substituída
- Suspensão a ar recondicionada pelo anterior proprietário
- Nenhum aviso no MOT
O vendedor diz:
“O veículo está em excelente condição mecânica. O motor TDV6 diesel twin-turbo de 2,993 L e a transmissão automática de 6 velocidades CommandShift operam sem fugas ou falhas reportadas. Manutenção recente e reparos incluem um serviço B completo com óleo do motor, filtro de óleo, parafuso de drenagem, filtro de ar, filtro de combustível e filtro de pólen substituídos. Os discos, pastilhas, sapatas do travão de estacionamento e o sensor de desgaste traseiros foram substituídos, juntamente com as tubagens de travão da frente para trás e o fluido de travão. O rolamento da roda dianteiro do lado ne e a barra de ligação do trilho traseiro do lado oposto também foram substituídos. A suspensão a ar foi recondicionada pelo anterior proprietário. No geral, o veículo conduz de forma fiável, sem problemas mecânicos conhecidos.”
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