Highlights

En av ungefär 1 621 producerade Cayman R
Eftertraktad sexväxlad manuell låda med kort växling
Efterköpsbesiktning utförd av Steve Bull Specialist Cars i augusti 2020, som beskriver den som ett exceptionellt exempel med korrekt servicehistorik
Med ägarhandböcker, stämplad servicebok och Porsche Approved garanti
UK-marknadens högerstyrda exempel

The Appeal

Cayman R representerar den ultimata uttrycket för 987.2-genen: en avskalad, förare-fokuserad mellarmotor-Porsche som utgör mellannivån mellan Cayman S och den fullfjädrade GT3. Med ungefär 55 kg viktsänkning jämfört med standardbilen genom aluminiumdörrar, lättviktsfälgar och en minimalistisk interiör, samt utrustad med en fast sportfjädring som är 20 mm lägre, ett mekaniskt låsningsdifferential och hydraulisk servo, anses den allmänt vara en av tidens bästa hanteringsbilar och en direkt andlig föregångare till GT4.

Detta UK-marknads-exemplar är målat i Carrara White med svarta 'Porsche'-dekal och accenter. Det drar även nytta av ett sportavgassystem, medan praktiska alternativ som automatisk klimatkontroll, Bluetooth, ParkAssistant och CDR 30-radio har inkluderats i den annars avskalade specifikationen. Bilen visar 23 249 mil på odometern och levereras med en stämplad servicebok, ägarmanualer och Porsche Approved-garanti. En efterköpsbesiktning utfördes av Steve Bull Specialist Cars, en välkänd Porsche-specialist, som beskrev den som ett exceptionellt exempel med korrekt servicehistorik. Med begränsat globalt produktionstal och utmärkt av att vara den sista hydrauliska styrningen, naturligt andas mellarmotor Cayman, är R:s rykte som en blå-chip modern Porsche väl etablerat, och välskötta exemplar som detta blir allt svårare att hitta.

Leverantören tillägger:

"Endast ungefär 220 kom till Storbritannien varav ungefär hälften var den eftertraktade manuella, varav många inte var utrustade med kolfiber-bucketstolar. Manuell, kolfiber-buckets, A/C tillagt, bakre spolning/tork borttagen, sportavgas, spider-fälgar... detta är en sällsynt bil i ett mycket sällsynt optimalt spec."

The History and Paperwork

UK-marknadens högerstyrda 'C16'-bil
23 249 mil visade på odometern
Ägarmanualer, stämplad servicebok och två nycklar tillhandahålls
Inklusive Porsche Approved-garanti
Förekommande MOT-certifikat och fakturor i arkivet
Efterköpsbesiktning utförd av Steve Bull Specialist Cars år 2020
MOT gick ut i januari 2026, utan anmärkningar vid testet

Leverantören tillägger:

"Hade precis fullservice inklusive transmissionsolja hos Porsche Chelmsford. Ny MOT utan anmärkningar"

Servicehistorik:

03/26 - 23 212 mil - Porsche Centre Colchester
03/24 - 21 060 mil - SCS Porsche Devon
06/21 - 17 362 mil - Porsche Centre Exeter
05/19 - 13 822 mil - Porsche Centre South London
04/17 - 13 313 mil - Porsche Centre Guildford
04/15 - 12 616 mil - Group Porsche Operations Centre
08/13 - 7 781 mil - Porsche Centre Newcastle

Full specification:

XLF Sports-exhaustsystem
424 CD-uttagsutrymme
441 Radioförberedelse
573 Auto klimatanläggning
619 Bluetooth
621 12V-uttag i passagerarsidans fotutrymme
635 ParkAssistant
695 CD-radio Porsche CDR 30
810 Golvmattor
870 Universal multimedia-gränssnitt

The Condition

Carrara White med svarta 'Porsche'-dekaler och accenter
19-tums lättmetallfälgar i svart med färgade Porsche-crest och diamantklerade kanter
Skrivbord bromsok, bälten och tygdörrsdrag i rött
Läder- och Alcantara-klädda kolfiberbucket-säten, kroppsfärgad interiörpanel
Fast bakspoiler och unik front- aero-kit
Specifikationen inkluderar: automatisk klimatanläggning, CD-stereo, växlingsbar sportavgassystem och växlingsbar traction control
Säljaren uppger att bilen är i gott skick invändigt och utvändigt, och allt fungerar som det ska
Förefaller ha varit uppvärmd under Porsche-garanti under hela livsloppet

The Mechanics

3,4-liters natten-aspirerad flat-six som producerar 330 hk och förstärkt Direct Fuel Injection (DFI)
Korts växlad sexväxlad manuell låda
Mekaniskt låsningsdifferential
Sportsavgassystem
Passiv sportfjädring sänkt med 20 mm jämfört med standard Cayman S med tjockare anti- sway bar

BEFORE YOU BUY

Försäljningen omfattas av Car & Classic:s Villkor och bestämmelser. Genom budgivning och/eller ett bud accepterar du även följande:

✓ säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslag inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classic:s egna Villkor och bestämmelser..

✓ Vi begär att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du vinner auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Vänligen hänvisa till våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika priser.

✓ Denna bil är "Sold As Seen", på en ”As Is Where Is”-grund och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig inpektion av fordonet före köp för sin egen sinnesfrid.

✓ VAT is included i köparens avgift. MVA kan eller inte vara inkluderat i det slutgiltiga budet eller erbjudandet, som angivet i annonsen.

✓ Vi strävar efter en smidig affär lika mycket som du och kör därför alla bil- och motorcyklar registrerade i Storbritannien för försäljning hos Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabassportr eller stöldregister och att ingen finansiering är förfallen, så att du kan buda med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som skrivna av som tillhör en försäkrings-totalförlust när annonsen läggs upp på Car & Classic och vi tillhandahåller gärna avskrivnings-kategorimärkningar (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Men närvaron eller frånvaro av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att själv genomföra en full fordonshistorik kontroll innan du lägger ett bud.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande före köp.