Momentos destacados

Una de las aproximadamente 1,621 Cayman Rs producidas
Transmisión manual de seis velocidades de cambio corto, muy deseable
Inspección postcompra realizada por Steve Bull Specialist Cars en agosto de 2020, que la describió como un ejemplar excepcional con historial de mantenimiento en orden
Acompañado de manuales del propietario, libro de mantenimientos sellado y certificado de garantía Porsche Approved
Ejemplar de UK-market, de circulación por la derecha

La Atractivo

El Cayman R representa la expresión definitiva de la generación 987.2: un Porsche de motor central, desnudo y centrado en el conductor, que cierra la brecha entre el Cayman S y el GT3 de sangre completa. Con aproximadamente 55 kg menos respecto al coche estándar gracias a paneles de aluminio, llantas ligeras y un interior minimalista, y equipado con una suspensión deportiva fija que va 20 mm más abajo, un diferencial mecánico de acoplamiento limitado y dirección hidráulica, es ampliamente considerado como uno de los coches de mayor manejo de su época, y un antecesor espiritual directo del GT4.

Este ejemplar del mercado británico está acabado en Carrara White con emblemas y acentos ‘Porsche’ en negro. También se beneficia de un sistema de escape deportivo, mientras que opciones prácticas como aire acondicionado automático, Bluetooth, ParkAssistant y la radio CDR 30 se han incluido en las especificaciones, en apariencia sobrias. El coche marca 23,249 millas en el odómetro y viene con libro de mantenimiento sellado, manuales del propietario y certificado de garantía Porsche Approved. Una inspección posterior a la compra fue realizada por Steve Bull Specialist Cars, un conocido especialista en Porsche, que lo describió como un ejemplar excepcional con historial de servicio en orden. Con números de producción mundial limitados y la distinción de ser el Cayman de motor central naturalmente aspirado y con dirección hidráulica que cierra la era, la reputación del R como Porsche moderno de valor seguro está bien establecida, y ejemplares bien conservados como este son cada vez más difíciles de encontrar.

El vendedor añade:

"Aproximadamente solo 220 llegaron al Reino Unido, de los cuales aproximadamente la mitad eran la deseable versión manual, muchos de los cuales no estaban equipados con asientos tipo cubo de carbono. Manual, cubos de carbono, aire acondicionado añadido, eliminación de lava-bastidores/rear wash/wipe, escape deportivo, llantas Spider.....este es un coche raro en una especificación óptima muy rara"

La Historia y la Documentación

Vehículo de mercado británico, con conducción a la derecha 'C16'
23,249 millas indicadas en el odómetro
Manuales del propietario, libro de mantenimiento sellado y dos llaves suministradas
Certificado de garantía Porsche Approved incluido
Varios certificados MOT y facturas en archivo
Inspección posterior a la compra realizada por Steve Bull Specialist Cars en 2020
MOT caducó en enero de 2026, sin recomendaciones en el momento de la prueba

El vendedor añade:

"Acaba de recibir un servicio completo, incluido cambio de aceite de la transmisión, en Porsche Chelmsford. MOT recién estrenada sin observaciones"

Historial de servicio:

03/26 - 23,212 millas - Porsche Centre Colchester
03/24 - 21,060 millas - SCS Porsche Devon
06/21 - 17,362 millas - Porsche Centre Exeter
05/19 - 13,822 millas - Porsche Centre South London
04/17 - 13,313 millas - Porsche Centre Guildford
04/15 - 12,616 millas - Group Porsche Operations Centre
08/13 - 7,781 millas - Porsche Centre Newcastle

Especificación completa:

Sistema de escape deportivo XLF
CompARTimento de CD 424
Preparación para radio 441
Aire acondicionado automático 573
Bluetooth 619
Enchufe de 12V en el túnel de la puerta del pasajero 621
ParkAssistant 635
CD-radio Porsche CDR 30 695
Tapetes 810
Interfaz multimedia universal 870

La Condición

Carrara White con calcomanías y acentos negros de 'Porsche'
llantas de aleación de 19 pulgadas acabadas en negro con escudos Porsche de color y llantas diamantadas
Pinzas de freno rojas, cinturones y tiradores de tela en las puertas
Asientos tipo cubo de carbono con tapicería de cuero y Alcantara, interior de color a juego
Alerón trasero fijo y kit aerodinámico delantero único
La especificación incluye: aire acondicionado automático, radio CD, escape deportivo conmutable y control de tracción conmutado
El vendedor señala que el coche está en buen estado por dentro y por fuera, y todo funciona como debe
Según se comenta, ha estado cubierto por una garantía de Porsche durante toda su vida

La Mecánica

Boxer plano de 3.4 litros aspirado naturalmente que entrega 330 hp con inyección directa reforzada (DFI)
Cambio manual de seis velocidades de cambio corto
Diferencial mecánico de acoplamiento limitado
Sistema de escape deportivo
Suspensión deportiva pasiva rebajada 20 mm respecto al Cayman S estándar con barras estabilizadoras más gruesas

ANTES DE COMPRAR

Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic Términos y Condiciones. Al hacer una puja y/o hacer una oferta, también aceptas lo siguiente:

✓ El vendedor está registrado como vendedor particular, lo que significa que los derechos de consumidor derivados de la ley de protección del consumidor de la UE no entran en vigor. Sin embargo, sigue estando cubierto por los propios Términos y Condiciones de Car & Classic..

✓ Solicitamos que se pague una tarifa no reembolsable si eres el afortunado pujador ganador en la subasta o si se acepta tu oferta. Consulta nuestras útiles FAQs y Términos y Condiciones para las tarifas específicas.

✓ Este vehículo está “Vendido tal como se ve”, en una base de “Tal como está” y sin garantía. Las fotos y descripciones son solo para orientación y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para tu tranquilidad.

✓ El IVA está incluido en la comisión del comprador. Puede o no estar incluido en el precio final de puja u oferta, tal como se indica en el anuncio.

✓ Queremos una transacción fluida tanto como tú, por lo que gestionamos todos los coches y motos con matrícula británica a la venta en Car & Classic a través de una verificación HPI en línea para verificar que no existen marcadores en la base de datos de seguros por daños o robos, y que no haya deudas de financiación, lo que te permite pujar con confianza.

✓ También verificamos si los vehículos están registrados como dados de baja como parte de una reclamación de siniestro total de un seguro en el momento en que se publica un anuncio en Car & Classic y proporcionamos útiles etiquetas de categoría de baja (Cat C/D/S/N) para ayudarte. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre es recomendable realizar tu propio historial completo del vehículo antes de hacer una oferta.

✓ Los compradores son responsables de la recogida del vehículo

o de la entrega. Importar vehículos puede conllevar derechos de aduana e impuestos de importación adicionales, por lo que conviene verificarlo de antemano. Es responsabilidad de los postores confirmar la elegibilidad de importación antes de la compra.