Highlights

Eine von ca. 1.621 Cayman R produziert
Begehrenswerte kurze Schaltstick-Sechs-Gang-Schalung
Nachkauf-Inspektion durch Steve Bull Specialist Cars im August 2020, die das Exemplar als außergewöhnlich beschrieb mit ordentlicher Servicehistorie
Begleitet von Bedienungsanleitungen, abgestempeltem Serviceheft und Porsche Approved Garantiemappe
UK-Export rechtslenkiges Beispiel

Der Reiz

Der Cayman R repräsentiert die ultimative Ausprägung der 987.2-Generation: ein stripping-betriebener, fahrerorientierter Mittelmotor-Porsche, der die Lücke zwischen dem Cayman S und dem vollblütigen GT3 schließt. Mit ca. 55 kg weniger gegenüber dem Standardmodell durch Aluminumtüren, Leichtmetallräder und ein minimalistisches Interieur sowie einem festen Sportfahrwerk, das 20 mm tiefer liegt, einem mechanischen differentiellen Sperrdiff und hydraulischer Servolenkung, gilt er allgemein als eines der besten Handling-Fahrzeuge seiner Ära und als direkter spiritueller Vorläufer des GT4.

Dieses UK-Markt-Exemplar ist in Carrara-Weiß mit schwarzen Porsche-Decals und Akzenten lackiert. Es verfügt außerdem über ein Sportabgassystem, während praktische Optionen wie automatische Klimaanlage, Bluetooth, ParkAssistant und das Radio CDR 30 in der ansonsten reduzierten Spezifikation enthalten sind. Der Wagen zeigt 23.249 Meilen auf dem Tacho und kommt mit abgestempeltem Serviceheft, Bedienungsanleitungen und Porsche Approved Garantiezertifikat. Eine Nachkauf-Inspektion wurde von Steve Bull Specialist Cars, einem bekannten Porsche-Spezialisten, durchgeführt, der es als außergewöhnliches Exemplar mit ordentlicher Servicehistorie bezeichnete. Mit begrenzten weltweiten Produktionszahlen und der Auszeichnung, der letzte hydraulisch gesteuerte, Saugmotor-Mittelmotor-Cayman zu sein, ist der Ruf des R als Blue-Chip-Modern-Porsche gut etabliert, und gut gepflegte Exemplare wie dieses sind zunehmend schwer zu finden.

Der Verkäufer fügt hinzu:

"Nur ca. 220 kamen nach Großbritannien, wovon ungefähr die Hälfte die begehrte Schaltversion war; viele davon waren nicht mit Carbon-Buckets ausgestattet. Schaltgetriebe, Carbon-Buckets, Klimaanlage, hinzugefügt, Heckscheiben-Wasch-/Wisch-Entfernung, Sportauspuff, Spider-Leichtmetallräder... dies ist ein seltenes Fahrzeug in einer sehr seltenen, optimalen Ausstattungsvariante"

Die Historie und Unterlagen

UK-Markt rechtslenker 'C16'-Modell
23.249 Meilen auf dem Tacho
Bedienungsanleitungen, abgestempeltes Service-Heft und zwei Schlüssel vorhanden
Inklusive Porsche Approved Garantiezertifikat
Verschiedene MOT-Zertifikate und Rechnungen vorhanden
Nachkauf-Inspektion durch Steve Bull Specialist Cars im Jahr 2020
MOT ab Januar 2026 abgelaufen, zum Testzeitpunkt ohne Beanstände

Der Verkäufer fügt hinzu:

"Gerade Wartung einschließlich Ölwechsel am Getriebe bei Porsche Chelmsford durchgeführt. Frisch neue MOT, keine Beanstandungen"

Servicehistorie:

03/26 - 23.212 Meilen - Porsche Centre Colchester
03/24 - 21.060 Meilen - SCS Porsche Devon
06/21 - 17.362 Meilen - Porsche Centre Exeter
05/19 - 13.822 Meilen - Porsche Centre South London
04/17 - 13.313 Meilen - Porsche Centre Guildford
04/15 - 12.616 Meilen - Group Porsche Operations Centre
08/13 - 7.781 Meilen - Porsche Centre Newcastle

Vollständige Spezifikation:

XLF Sportauspuff-System
424 CD-Fach
441 Radio-Vorbereitung
573 Automatische Klimaanlage
619 Bluetooth
621 12V-Steckdose im Beifahrer-Fußraum
635 ParkAssistant
695 CD-Radio Porsche CDR 30
810 Fußmatten
870 Universelles Multimedia-Interface

Der Zustand

Carrara-Weiß mit schwarzen 'Porsche'-Decals und Akzenten
19-Zoll-Alufelgen, schwarz lackiert mit farbigen Porsche-Wappen und diamantgeschliffenen Felgen
Rote Bremszangen, Sitzgurte und Stoff-Türdrücker
Leder- und Alcantara-bezogenes Carbonfaser-Buckets, farblich kodierte Innenausstattung
Fester Heckspoiler und einzigartiges Front-Aero-Kit
Ausstattung umfasst: automatische Klimaanlage, CD-Stereo, schaltbares Sportauspuffsystem und schaltbare Traktionskontrolle
Der Verkäufer bemerkt, dass das Auto innen und außen in gutem Zustand ist und alles wie vorgesehen funktioniert
Es soll Berichten zufolge während seiner gesamten Lebensdauer unter einer Porsche-Garantie gestanden haben

Die Mechanik

3,4-Liter-Saugbox-Sechszylinder-Motor mit 330 PS und verstärkter Direct Fuel Injection (DFI)
Short-Shift-Sechs-Gang-Schaltung
Mechanischer Sperrdifferential
Sports-Auspuff-System
Passives Sportfahrwerk um 20 mm tiefer gelegt gegenüber dem Standard-Cayman S mit dickeren Stabilisatoren

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