Höjdpunkter

Låg körsträcka på 40 500 miles
Regelbunden service hos Audi fram till juni 2025
Eftertraktad första generationens R8 med 420bhp 4.2L TFSI V8
Fyra helt nya Michelin Pilot Sport 4S-däck nyligen monterade
Alla oljreturpipor bytta — ett känt fel som nu åtgärdats
Ny framre vänster Mag Ride-dämpare och hjullager
Privat registreringsplåt ingår i försäljningen
MOT giltig till maj 2026 utan anmärkningar

Attraktionen

Audis original R8 gav superbilsköpare ett pålitligt, användbart och mycket kapabelt alternativ som inte liknar en 911. Med nära koppling till Lamborghini Gallardo växer intresset för dessa tidiga bilar bland entusiaster.

Den här stilfullt utrustade grå metallic 4.2L TFSI coupé är en låg körsträcka bil som har varit väl underhållen och alltid av Audi genom hela sitt liv. Senaste servicen var i juni 2025. Ytterligare underhåll inkluderar oljreturpipor, ett vanligt underhållskontroll på dessa bilar, samt Mag Ride-dämpare och ett hjullager.

Bilen är i mycket gott skick med få tecken på slitage i lack och interiör. Nuvarande MOT gäller till maj 2026 utan anmärkningar.

Leverantören säger:

“Det är förvånansvärt lättkört dagligen, med utmärkt sikt, bekväm sittställning och robust Audi-kvalitet, men så snart du öppnar den förvandlas den helt. Den naturligt aspirerade V8:an gillar att höja varvtalen, levererar en skarp, linjär effektkurva och ett otroligt ljud som blir bättre ju högre du varvar. Ratten känns exakt och självsäker, balansen genom kurvorna känns planted tack vare Quattro-systemet, och den ger dig en verklig känsla av koppling till vägen som många moderna bilar har tappat. Den känns mekanisk, engagerande och belönande utan att någonsin vara skrämmande. Det jag älskar mest är hur den förenar drama och användbarhet. Den ser exotisk ut, låter fantastiskt och känns fortfarande som något du skulle kunna köra varje dag. Det är en riktig förarebil som gör varje resa till en högtid.”

Historik och papper

Första registrering 31 mars 2013
Sex registrerade ägare
Nuvarande ägare sedan maj 2023
Utskrift av digital servicehistorik visas i fotona
Väl underhållen av Audi fram till juni 2025 vid 34 552 miles
Undersidan nyligen inspekterad
MOT giltig till 14 maj 2026 utan anmärkningar
Privat registreringsplåt ingår i försäljningen
Spårare installerad i fordonet

Audi service history (further details in photos):

06/25 - 34,552 miles
07/23 - 33,510 miles
12/21 - 28,490 miles
05/19 - 9,441 miles
03/18 - 8,966 miles - bromsvätska
01/18 - 8,875 miles
01/16 - 6,672 miles
05/15 - 5,503 miles
04/16 - 0 miles - bromsvätska

Skicket

Mörkgrå metallic-lack i mycket gott skick som visas
Leverantören uppger att bilen har endast en liten stenskott i motorhuven
Fyra helt nya Michelin Pilot Sport 4S-däck monterade
Fem-ekats split-fälgar i mycket gott skick
Tvåfärgsgrå och svart läderinteriör i gott skick
Vi får uppgift om att alla interiört detaljer och passform presenterar sig väl över hela
Leverantören uppger att allt fungerar som det ska
Svarta mattor med R8-mattor

Mekanik

4 163cc 420bhp TFSI naturligt aspirerad V8
Sju-stegs S tronic semiautomatisk låda
Quattro fyrhjulsdrift
Väl underhållen till juni 2025 som ovan
Oljreturpipor bytta för cirka 5 000 mil sedan
Framvagnens vänstra hjullager bytt för cirka 400 mil sedan
Framvagnens vänstra Mag Ride-dämpare bytt för cirka 200 mil sedan
Leverantören uppger att bilen går som den ska
Inga anmärkningar på MOT

FÖRE KÖPET

Denna försäljning omfattas av Car & Classic:s villkor och bestämmelser. Genom budgivning och/eller erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU-lagstiftning inte träder i kraft. Du är dock fortfarande täckt av Car & Classic:s egna villkor..

✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lycklige vinnande budgivaren vid auktion eller om ditt bud godkänns. Se våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika priser.

✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “Säljs som den är” basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion innan köp för din egen sinnesro.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller inte ingå i slutbudet eller erbjudandets pris, som angivet i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig affär lika mycket som du gör och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har försäkringsdatabankmarkörer för skada eller stöld, och inte har någon finansiering kvar, så att du kan buda med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som skrivna av som en del av en försäkringstotalloss-claim när annonsen publiceras på Car & Classic och vi vänligt nog

tillhandahåller skrivbortkategori-etiketter (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Men närvaro eller frånvaro av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid lönsamt att själv göra din fullständiga fordonshistorik innan du gör ett erbjudande.

✓> Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter, så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande före köp.