Punti salienti
- Basso chilometraggio di 40.500 miglia
- Manutenzione regolare da Audi fino a giugno 2025
- Desiderabile R8 di prima generazione con 420 CV, 4.2L TFSI V8
- Quattro pneumatici Michelin Pilot Sport 4S nuovissimi montati di recente
- Tubi di ritorno dell'olio sostituiti — un difetto comune noto ora risolto
- Ammortizzatore Mag Ride anteriore sinistro e cuscinetto ruota sostituiti di recente
- Targa privata inclusa nella vendita
- MOT valido fino a maggio 2026 senza alcuna annotazione
La proposta
La R8 originale Audi offriva agli acquirenti di supercar un'opzione affidabile, praticabile e estremamente capace, non modellata su una 911. Strettamente correlata alla Lamborghini Gallardo, queste prime vetture stanno attirando l'interesse degli appassionati.
Questa coupé grigio metallizzato 4.2L TFSI con basso kilometraggio è stata ben manutenuta e mantenuta dall'Audi per tutta la sua vita. L'ultimo service risale a giugno 2025. Ulteriori lavori di manutenzione includono i tubi di ritorno dell'olio, una verifica comune su queste auto, e l'ammortizzatore Mag Ride e un cuscinetto ruota.
L'auto è in ottime condizioni, con poche tracce di usura sulla vernice e sull'interno. L'attuale MOT è valido fino a maggio 2026 senza annotazioni.
Il venditore dice:
“È sorprendentemente facile da guidare nell'uso quotidiano, con una visibilità eccellente, sedili comodi e una solida qualità costruttiva Audi, ma non appena la si apre, si trasforma completamente. Il V8 aspirato naturalmente ama salire di regime, offrendo una curva di potenza rapida e lineare e un suono incredibile che migliora quanto si spinge di più. La sterzata è precisa e fonte di fiducia, l'equilibrio in curva sembra ben piantato grazie al sistema Quattro, e ti dà una reale sensazione di contatto con la strada che molte auto moderne hanno perso. Si sente meccanica, coinvolgente e gratificante senza mai essere intimidatoria. Quello che amo di più è come combini dramma e usabilità. Sembra esotica, suona fantastico, e resta pur sempre una vettura che potresti guidare comodamente ogni giorno. È una macchina da guidatore seria che rende ogni viaggio un'occasione.”
Storia e documentazione
- Prima immatricolazione 31 marzo 2013
- Sei manutenzioni registrate
- Pagina attuale dal 2023 maggio
- Storia dei servizi digitale mostrata nelle foto
- Manutenzione da Audi fino a giugno 2025 a 34.552 miglia
- Parte inferiore recentemente ispezionata
- MOT valido fino al 14 maggio 2026 senza annotazioni
- Targa privata inclusa nella vendita
- Tracker installato sull'auto
Audi service history (ulteriori dettagli nelle foto):
- 06/25 - 34.552 miglia
- 07/23 - 33.510 miglia
- 12/21 - 28.490 miglia
- 05/19 - 9.441 miglia
- 03/18 - 8.966 miglia - liquido dei freni
- 01/18 - 8.875 miglia
- 01/16 - 6.672 miglia
- 05/15 - 5.503 miglia
- 04/16 - 0 miglia - liquido dei freni
La condizione
- Vernice grigio scuro metallizzato in ottime condizioni come mostrato
- Il venditore riferisce che l'auto ha solo un piccolissimo chip sul cofano
- Quattro pneumatici Michelin Pilot Sport 4S nuovissimi montati
- Cerchi a cinque razze in ottime condizioni
- Interni due tonalità grigio e nero in buono stato
- Ci viene riferito che tutti i rifiniture e l'allestimento sono ben presentati
- Il venditore afferma che tutto funziona come dovrebbe
- Moquette nera con tappetini R8 imbottiti
La meccanica
- 4.163cc 420bhp TFSI V8 aspirato
- Cambio semi-automatico S tronic a sette marce
- Quattro integrale
- Ben manutenuto fino a giugno 2025 come sopra
- Tubi di ritorno dell'olio sostituiti circa 5.000 miglia fa
- Riferiscono che l'auto sta girando come dovrebbe
- Nessuna annotazione sul MOT
Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic Termini e Condizioni. Bid e/o offerte comportano l'accettazione dei seguenti punti:
✓ Il venditore è registrato come venditore privato il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge UE sulla protezione dei consumatori non si applicano. Tuttavia, siete comunque coperti dai Termini e Condizioni di Car & Classic..
✓ Richiediamo un onere non rimborsabile da pagare se siete l'offerente vincitore all'asta o se la vostra offerta viene accettata. Consultare le FAQ e i T&Cs per tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è “Sold As Seen”, su base “As Is Where Is” e senza garanzia. Foto e descrizioni servono solo come guida e è consigliabile effettuare una verifica completa del veicolo prima dell'acquisto per tranquillità personale.
✓ IVA inclusa nel costo dell'acquirente. L'IVA può essere inclusa o meno nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'inserzione.
✓ Vogliamo una transazione fluida tanto quanto voi e, pertanto, gestiamo tutte le auto e moto registrate nel Regno Unito in vendita su Car & Classic tramite un controllo HPI online per verificare che non vi siano segnalazioni di danni o furto, e che non vi siano finanziamenti in sospeso, permettendovi di fare offerte con fiducia.
✓ Controlliamo anche se i veicoli sono registrati come rottamati in una richiesta di risarcimento assicurativo al momento della pubblicazione dell'annuncio su Car & Classic e forniamo utili etichette di categoria di rottamazione (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e conviene sempre effettuare una vostra verifica completa della storia del veicolo prima di fare un'offerta su un veicolo.
✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro del veicolo
o della consegna. L'importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse d'importazione, quindi è utile verificare in anticipo. È responsabilità degli offerenti confermare l'idoneità all'importazione prima dell'acquisto.

































































































Commenti
Ancora nessun commento
Fai una domanda, condividi le tue conoscenze o mostra il tuo interesse per questa asta!