Highlights
- Baixa quilometragem de 40.500 milhas
- Manutenção regular pela Audi até junho de 2025
- R8 da primeira geração apreciada, com 420cv 4.2L TFSI V8
- Quatro pneus Michelin Pilot Sport 4S novos montados recentemente
- Tubagens de retorno de óleo substituídas — uma falha comum já resolvida
- Amortecedor mag ride dianteiro direito e rolamento substituídos recentemente
- Placa de registo privada incluída na venda
- MOT/ITV válida até maio de 2026 sem observações
The Appeal
O R8 original da Audi oferecia aos compradores de supercarros uma opção fiável, utilizável e extremamente capaz que não era um 911. Relacionados de perto com o Lamborghini Gallardo, estes primeiros modelos estão a atrair o interesse dos entusiastas.
Este coupé cinzento metalizado, bem especificado, 4.2L TFSI tem baixa quilometragem e foi bem mantido, sempre pela Audi ao longo da vida. A última manutenção ocorreu em junho de 2025. Outras melhorias incluem as tubagens de retorno de óleo, uma verificação comum nestes carros, e o amortecedor mag ride e o rolamento.
O carro encontra-se em very good condition com poucas indicações de desgaste na pintura e no interior. A MOT/ITV atual permanece válida até maio de 2026 sem observações.
O vendedor afirma:
“É surpreendentemente fácil de conduzir no dia a dia, com excelente visibilidade, assentos confortáveis e uma construção Audi sólida, mas assim que o abriste, transforma-se completamente. O V8 naturalmente aspirado gosta de subir de regimes, oferecendo um intervalo de potência afiado e uma sonoridade incrível que fica ainda melhor quanto mais o empurras. A direção é precisa e transmite confiança, o equilíbrio nas curvas parece enraizado graças ao sistema Quattro, e dá-te uma sensação real de ligação à estrada que muitos carros modernos perderam. Parece mecânico, envolvente e recompensador sem nunca intimidar. O que mais adoro é como combina drama e utilidade. Parece exótico, soa fantástico e ainda parece algo que poderias conduzir confortavelmente todos os dias. É um verdadeiro carro de condução que faz de cada viagem uma ocasião.”
History and Paperwork
- Primeira matrícula a 31 de março de 2013
- Seis titulares registados
- Titular atual desde maio de 2023
- Impressão do histórico de serviço digital mostrado nas fotos
- Bem mantido pela Audi até junho de 2025 com 34.552 milhas
- Parte inferior recentemente inspecionada
- MOT/ITV válida até 14 de maio de 2026 sem observações
- Placa de registo privada incluída na venda
- Rastreador instalado no veículo
Histórico de serviço Audi (mais detalhes nas fotos):
- 06/25 - 34.552 milhas
- 07/23 - 33.510 milhas
- 12/21 - 28.490 milhas
- 05/19 - 9.441 milhas
- 03/18 - 8.966 milhas - fluido de travões
- 01/18 - 8.875 milhas
- 01/16 - 6.672 milhas
- 05/15 - 5.503 milhas
- 04/16 - 0 milhas - fluido de travões
The Condition
- Pintura cinzenta metálica de tom escuro em muito bom estado, conforme mostrado
- O vendedor relata que o carro tem apenas uma pedrinha muito pequena no capô
- Quatro pneus Michelin Pilot Sport 4S novos montados
- Rodadas de cinco raios em muito bom estado
- Interior em dois tons de cinza e preto em bom estado
- Informam-nos que todo o acabamento interior apresenta-se bem
- O vendedor afirma que tudo funciona como deve
- tapetes pretos com tapetes com o logótipo R8
The Mechanics
- V8 TFSI naturalmente aspirado 4.163cc com 420cv
- Caixa semiautomática S tronic de sete velocidades
- Tração Quattro nas quatro rodas
- Bem mantido até junho de 2025 como acima
- Tubagens de retorno de óleo substituídas há cerca de 5.000 milhas
- Rolamento da roda dianteira esquerda substituído há cerca de 400 milhas
- Amortecedor mag ride dianteiro esquerdo substituído há cerca de 200 milhas
- O vendedor relata que o carro funciona como deve
- Nenhuma observação na MOT/ITV
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