Eftertraktad RS 220 Trophy-version med 220 hk 1,6-liters turbomotor
Besiktningsfri MOT giltig till maj 2027
Betydande nyligen gjorda mekaniska investeringar, inklusive bromsar och renovering av växellådan
Servicehistorik med 7 stämplar
HPI utan anmärkningar med 2 nycklar
Det här lockar
Renault Clio RS 220 Trophy ligger i toppen av den fjärde generationens Clio RS-modeller. Med 220 hk från sin 1,6-liters turbomotor, specialdesignade Trophy-läderstolar och en specifikation som är helt inriktad på att vara en hetsig och känslig förarstapel—kanske inte så konstigt att Trophy har blivit en av de hetaste utmanarna i jakten på “brittisk hot hatch” efter egen smak.
Det här exemplaret, lackerat i den ovanliga Frost Pearly White metallic-mattnyansen, har gått 85 000 mil och har en dokumenterad servicehistorik med 7 stämplar. Den har nyligen fått service och ny MOT, samt nya främre och bakre bromsskivor och bromsbelägg. Därtill har växellådan byggts om, med ett helt nytt LuK DCT kopplingskit. Den är redo och väntar på sin lyckliga nya förare—som säkert kommer att tycka att det här är en riktigt givande modern klassiker!image.png1.49 MB
Viktig information
Mätarställning: 85 054 mil
Registreringsland: Storbritannien
MOT-status: Besiktningsfri MOT giltig till maj 2027
Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor. Genom att lägga bud och/eller göra ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som härrör från EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Däremot omfattas du fortfarande av Car & Classics egna Villkor..
✓ Vi ber att en ej återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra användbara FAQ och T&Cs för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs “I befintligt skick och som det är att se”, på villkoret “som det är där det står” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är enbart till för vägledning och det är vanligt att göra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte vara inkluderat i slutligt bud eller erbjudandepris, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du och därför kör vi alla registrerade bilar och motorcyklar i Storbritannien som säljs på Car & Classic via en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte visar några markeringar i försäkringsdatabasen för skada eller stöld, och att det inte finns någon finansiering utestående—så att du kan buda med gott självförtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som avskrivna som en del av ett försäkringsärende om totalförlust när en annons publiceras på Car & Classic och vi förser dig hjälpsamt med kategorietiketter för avskrivning (Cat C/D/S/N) för din information. Förekomsten eller avsaknaden av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga historikkontroll innan du lägger ett bud.
✓ Köparna ansvarar för upphämtning av fordonet
eller leverans. Att importera fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter, så det är klokt att kolla detta i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta om import är tillåten innan köp.
✓ Om inget annat anges måste du utgå ifrån att eventuellt “önskat”, personligt eller heritage-registreringsnummer inte ingår i försäljningen av fordonet.
