Ambita specifica RS 220 Trophy con motore turbo 1.6 litri da 220 CV
Revisione MOT senza annotazioni, valida fino a maggio 2027
Investimenti meccanici recenti importanti, tra cui freni e ricostruzione del cambio
Cronologia tagliandi completa con 7 timbri
Storia HPI “clear” con 2 chiavi
Il fascino
La Renault Clio RS 220 Trophy è al vertice della gamma Clio RS della quarta generazione. Con 220 CV dal suo motore turbo 1.6 litri, sedili in pelle Trophy su misura e una specifica pensata al 100% per essere un’auto da guida “con il sangue caldo”, non sorprende che la Trophy sia diventata una delle candidate principali tra le hot hatch britanniche.
Questo esemplare, rifinito in una rara vernice satinata Frost Pearly White, ha percorso 85.000 miglia ed è corredato da cronologia tagliandi con 7 timbri. Ha recentemente usufruito di un tagliando e di una nuova MOT, oltre a dischi e pastiglie freno anteriori e posteriori di recente sostituzione, nonché a una ricostruzione del cambio con un kit frizione DCT LuK nuovo di zecca. È pronta ad aspettare il suo fortunato nuovo proprietario, che di sicuro la troverà un’appassionante “classica moderna”!image.png1.49 MB
Informazioni principali
Chilometraggio: 85.054 miglia
Paese di immatricolazione: Regno Unito
Stato MOT: MOT senza annotazioni, valida fino a maggio 2027
Appena sottoposta a tagliando e MOT, senza annotazioni
Dischi e pastiglie freno anteriori e posteriori montati dall’ultimo proprietario
Tutte e 4 le ruote da 18" inch rifoderate/professionalmente revisionate
Montati 4 pneumatici Hankook Laufenn nuovi di fabbrica, con meno di 20 miglia
Kit frizione LuK DCT nuovo di zecca montato in occasione della recente ricostruzione del cambio
Piccola imperfezione di verniciatura segnalata sul paraurti posteriore, sotto al portellone del bagagliaio
Sedili in pelle riscaldati versione Trophy
Navigatore satellitare con connettività Bluetooth e per media
Telecamera di retromarcia e sensori di parcheggio
Vetri oscurati privacy, cruise control, limitatore di velocità, luci automatiche e tergicristalli automatici
Climatizzatore in perfetto stato di funzionamento
In dotazione 2 chiavi
Si ritiene sia stata costruita presso lo stabilimento Alpine a Dieppe: non si sa però quante di queste più rare 220 esistano effettivamente in circolazione
Questa vendita è soggetta ai Termini e condizioni di Car & Classic. Facendo un’offerta e/o presentando un’offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è registrato come venditore privato, il che significa che i diritti del consumatore derivanti dalla normativa UE sulla protezione dei consumatori non entrano in vigore. Tuttavia, sei comunque coperto dai Termini e condizioni di Car & Classic stessi..
✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore all’asta o se la tua offerta viene accettata. Fai riferimento alle nostre FAQ e a T&Cs per tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è “Venduto così com’è”, su base “visto e piaciuto” e senza garanzia. Foto e descrizioni sono solo a scopo indicativo e, per la tua tranquillità, è prassi effettuare un controllo completo del veicolo prima dell’acquisto.
✓ L’IVA è inclusa nella commissione dell’acquirente. L’IVA potrebbe o meno essere inclusa nel prezzo finale di rilancio o di offerta, come specificato nell’inserzione.
✓ Vogliamo una transazione senza intoppi tanto quanto te, e per questo gestiamo tutte le auto e moto registrate nel Regno Unito in vendita su Car & Classic tramite un controllo HPI online per verificare che non presentino segnalazioni nel database assicurativo per danni o furto e che non ci sia alcuna finanza/credito in essere, permettendoti di fare un’offerta con fiducia.
✓ Verifichiamo anche se i veicoli risultano registrati come “scritto” (dichiarati rottamabili/ricuperabili) nell’ambito di una richiesta assicurativa di perdita totale al momento in cui un annuncio viene pubblicato su Car & Classic e in modo utile forniamo le etichette della categoria di “write-off” (Cat C/D/S/N) per aiutarti. Tuttavia, la presenza o assenza di un’etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena effettuare un tuo controllo completo della storia del veicolo prima di fare un’offerta.
✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro del veicolo
o della consegna. L’importazione di veicoli può comportare ulteriori dazi doganali e imposte di importazione, quindi conviene controllare in anticipo. È responsabilità dell’offerente confermare l’idoneità all’importazione prima dell’acquisto.
✓ Salvo diversa indicazione, devi presumere che qualsiasi immatricolazione “di pregio”/personalizzata o veicolo heritage non sia inclusa nella vendita del veicolo.