Gefragte RS 220 Trophy-Ausführung mit 220 PS 1,6-Liter-Turbomotor
Ohne Hinweise gültige HU bis Mai 2027
Umfangreiche, aktuelle mechanische Investitionen – unter anderem Bremsen sowie Getrieberebuild
Lückenlose Servicehistorie mit 7 Einträgen
HPI klar mit 2 Schlüsseln
Der Reiz
Der Renault Clio RS 220 Trophy steht ganz oben in der Baureihe der vierten Generation des Clio RS. Mit 220 PS aus dem 1,6-Liter-Turbomotor, maßgeschneiderten Trophy-Ledersitzen und einer Ausstattung, die sich komplett darauf konzentriert, ein heißblütiger Fahrerwagen zu sein – kein Wunder also, dass die Trophy zu den Top-Kandidaten für den Wunsch-Briten-Hot-Hatch gehört.
Dieses Exemplar in einem seltenen Frost Pearly White Satin-Lack, hat 85.000 Meilen gelaufen und kommt mit einer Servicehistorie mit 7 Stempeln. Es wurde kürzlich einem Service und einer frischen HU unterzogen; außerdem wurden in letzter Zeit vordere und hintere Bremsscheiben und Beläge erneuert sowie das Getriebe überholt – inklusive brandneuem LuK DCT-Kupplungskit. Es ist bereit und wartet auf seinen glücklichen neuen Fahrer, der mit Sicherheit einen sehr lohnenswerten modernen Klassiker darin findet!image.png1.49 MB
Dieser Verkauf unterliegt den Terms and Conditions von Car & Classic. Durch das Abgeben von Geboten und/oder das Unterbreiten eines Angebots stimmen Sie außerdem Folgendem zu:
✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert. Das bedeutet, dass Verbraucherrechte, die sich aus dem EU-Verbraucherschutzrecht ergeben, nicht in Kraft treten. Sie sind jedoch weiterhin durch die eigenen Terms and Conditions von Car & Classic abgesichert..
✓ Wir bitten um die Zahlung einer nicht erstattungsfähigen Gebühr , falls Sie der glückliche Höchstbietende bei der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot akzeptiert wird. Bitte sehen Sie in unseren hilfreichen FAQs sowie in den T&Cs nach, um die konkreten Sätze zu erfahren.
✓ Dieses Fahrzeug wird „wie gesehen verkauft“, auf Basis von „wie bei Abholung vor Ort“ und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich als Orientierung; es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs durchzuführen – zu Ihrer eigenen Sicherheit.
✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Käufergebühr enthalten. Die Mehrwertsteuer kann – je nach Angabe in der Anzeige – im finalen Gebots- oder Angebotsbetrag enthalten sein oder auch nicht.
✓ Wir möchten eine reibungslose Abwicklung genauso wie Sie. Daher führen wir alle auf Car & Classic zum Verkauf angebotenen, in UK registrierten Autos und Motorräder über eine Online- HPI-Prüfung durch, um zu verifizieren, dass keine Marker in Datenbanken für Schäden oder Diebstahl angezeigt werden und dass keine Finanzierung offen ist. So können Sie mit Vertrauen bieten.
✓ Außerdem prüfen wir, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt, an dem eine Anzeige auf Car & Classic geschaltet wird, als Totalschaden im Rahmen einer Versicherungsschadensmeldung verzeichnet sind, und wir stellen Ihnen hilfreiche Kategoriekennzeichnungen für Totalschäden (Cat C/D/S/N) zur Unterstützung bereit. Allerdings garantiert das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung nicht den tatsächlichen Status des Fahrzeugs – und es lohnt sich immer, vor Abgabe eines Angebots eine eigene vollständige Fahrzeughistorienprüfung durchzuführen.
✓ Käufer sind für die Abholung
oder Lieferung verantwortlich. Das Importieren von Fahrzeugen kann zu zusätzlichen Zollabgaben und Einfuhrsteuern führen – daher lohnt sich eine vorherige Prüfung. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, die Importberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen.
✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass jede Wunsch-/personalisierte oder historische Kennzeichenregistrierung nicht in den Verkauf des Fahrzeugs eingeschlossen ist.