Höjdpunkter
- Handbyggd modell i halvskala av den ikoniska Ferrari 250 California Spyder från 1962
- Tillverkas 2025 – slipp vänta i ett år!
- 125 cc, frontmotor och bakhjulsdrift via en treväxlad (kopplingsfri) halvautomatisk sekventiell växellåda (med backväxel). Toppfart 40 MPH!
- 12 V-arbetsbelysning, signalhorn, elektrisk startnyckel och blinkers
- Svängarmar och justerbar fjädring
Varför välja den här modellen
Om du verkligen har turen att ha en Ferrari 250 California Spyder i ditt garage har vi det perfekta tillskottet att parkera bredvid den: denna utsökta juniorbil i halvskala från Harrington.
Den är designad för (mycket lyckliga) barn, även om den kan köras av en vuxen med en total lastkapacitet på upp till 250 kilogram. Denna 2025 Harrington Spyder är det ultimata tillbehöret till ”man cave” och väldigt rolig att köra. Precis som originalet har den en frontmotor och bakhjulsdrift med en 125 cc fyrtaktsbensinmotor, en treväxlad (kopplingsfri) halvautomatisk sekventiell växellåda (med backväxel) och 12-volts elsystem. Den har till och med justerbar fjädring, och chassit är tillverkat av stålprofiler i jiggkonstruktion.
Denna Harrington Spyder, som erbjuds i oklanderligt originalskick, har tillverkningsår 2025 och är därför så gott som helt ny. Som bilderna visar är den vackert presenterad och strålar i rött – den typiska Ferrari-färgen.
Den är designad för (mycket lyckliga) barn, även om den kan köras av en vuxen med en total lastkapacitet på upp till 250 kilogram. Denna 2025 Harrington Spyder är det ultimata tillbehöret till ”man cave” och väldigt rolig att köra. Precis som originalet har den en frontmotor och bakhjulsdrift med en 125 cc fyrtaktsbensinmotor, en treväxlad (kopplingsfri) halvautomatisk sekventiell växellåda (med backväxel) och 12-volts elsystem. Den har till och med justerbar fjädring, och chassit är tillverkat av stålprofiler i jiggkonstruktion.
Denna Harrington Spyder, som erbjuds i oklanderligt originalskick, har tillverkningsår 2025 och är därför så gott som helt ny. Som bilderna visar är den vackert presenterad och strålar i rött – den typiska Ferrari-färgen.
Historik och dokumentation
- Chassinummer: 250 261
- Kan inte registreras för vägtrafik
- Tillverkningsår 2025
- Tillverkarens informationsskyltar finns och är läsbara (se galleriet nedan)
Skick
- Nyligen tillverkad och mycket välskött sedan dess
- Kaross och golv i GRP i utmärkt skick med glansig röd ytbehandling
- Inredning och klädsel i utmärkt originalskick
- Levereras i Rosso Corsa med uppgraderad interiör i tanfärgat läder
- Inga märkbara slitage på reglagen
- Originaldäck från Harrington monterade
- Uppgraderad med bilmattor och heltäckande matta i bagageutrymmet
- Ratt i valnöt och krom
- Läderöverdrag och dörrpaneler
- Maskinbearbetade lättmetallfälgar i ett stycke
- Medföljande inomhusskydd
- 2 nycklar
- Strålkastare inklusive gula dimljus
Tekniska data
- 125 cc fyrtaktsmotor
- Treväxlad (kopplingsfri) halvautomatisk sekventiell växellåda (med backväxel)
- Ventilerade skivor med dubbla Brembo-ok och ett hydrauliskt delat bromssystem
- Uppgraderade fyrdubbla avgasrör
- Originaldetaljer i polerat rostfritt stål
- Scuderia-vingmärken,
- Cavalino-emblem fram
- Jiggbyggt chassi av stålprofiler, lackerat/pulverlackerat
- Öppen differential
- 12-volts elsystem: arbetsbelysning, signalhorn, elektrisk startnyckel och blinkers
INNAN DU KÖPER
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren av detta fordon är registrerad som företagssäljare. Du omfattas av Car & Classics allmänna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast avsedda som vägledning, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrolleraräven om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid tidpunkten för annonseringen, och vi tillhandahåller hjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för din hjälp, men förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar inte fordonets status och det lönar sig alltid att göra en egen fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud.
✓ Köparen ansvarar för avhämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.




Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!