Destacados

Recreación a media escala, construida a mano, del icónico Ferrari 250 California Spyder de 1962
Construcción de 2025, ¡gánale a la espera de 1 año!
Configuración de motor delantero de 125 cc y tracción trasera, con caja de cambios semiautomática secuencial de tres velocidades (sin embrague) con marcha atrás. ¡Velocidad máxima de 40 MPH!
Luces de trabajo, claxon, llave de arranque eléctrico e intermitentes de 12 V
Brazos oscilantes y suspensión regulable

El atractivo

Si tienes la gran suerte de contar con un Ferrari 250 California Spyder en tu garaje, tenemos lo ideal para aparcar junto a él: este exquisito coche júnior a media escala de Harrington.

Diseñado para niños (muy afortunados), aunque puede ser conducido por un adulto con una capacidad de carga total de hasta 250 kilos, este Harrington Spyder de 2025 es el accesorio definitivo para el 'rincón de hombre' y una auténtica diversión al volante. Como el original, cuenta con una configuración de motor delantero y tracción trasera, con un motor de gasolina de cuatro tiempos de 125 cc, caja de cambios semiautomática secuencial de tres velocidades (sin embrague) con marcha atrás y sistema eléctrico de 12 voltios. Incluso tiene suspensión regulable, y el chasis está fabricado con perfil de acero rectangular armado en gálibo.

Se ofrece en un estado original impecable; este Harrington Spyder tiene fecha de construcción de 2025, así que está prácticamente nuevo. Como atestiguan las fotografías, luce espléndido, resplandeciente en rojo, el color Ferrari por excelencia.

Historial y documentación

VIN: 250 261
No apto para matriculación en carretera
Fecha de construcción de 2025
Placas informativas del fabricante presentes y legibles (ver galería abajo)

Estado

Fabricado recientemente y muy bien cuidado desde entonces
Carrocería de PRFV y piso en perfecto estado, con acabado rojo brillante
Molduras y tapicería en excelente estado original
Presentado en Rosso Corsa con mejora de interior en piel color tabaco
Sin desgaste apreciable en los mandos
Neumáticos Harrington originales montados
Mejorado con alfombrillas y maletero enmoquetado
Volante de nogal y cromo
Fuelles y paneles de puerta de cuero
Llantas de aleación mecanizadas de una sola pieza
Funda interior instalada
2 llaves
Luces delanteras, incluidos faros antiniebla amarillos

Mecánica

Monocilíndrico de cuatro tiempos de 125 cc
Caja de cambios semiautomática secuencial de tres velocidades (sin embrague) con marcha atrás
Discos ventilados con pinzas Brembo de doble pistón y sistema de frenado hidráulico con reparto
Escape cuádruple mejorado
Cromados originales de acero inoxidable
Emblemas de alas Scuderia,
Emblema frontal del Cavallino
Chasis de perfil de acero rectangular armado en gálibo, pintado/recubierto en polvo
Diferencial abierto
Sistema eléctrico de 12 voltios: luces de trabajo, claxon, llave de arranque eléctrico e intermitentes

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