Destaques
- Réplica artesanal à escala de meia-escala do icónico Ferrari 250 California Spyder de 1962
- Construção de 2025, antecipe-se à espera de 1 ano!
- Configuração com motor dianteiro de 125 cc e tração traseira, através de uma caixa semiautomática sequencial de três velocidades (sem embraiagem) com marcha-atrás. Velocidade máxima de 40 MPH!
- Luzes de trabalho, buzina, chave de arranque elétrico e piscas a 12 V
- Braços oscilantes e suspensão regulável
O Apelo
Se tiver a sorte (muito sortuda) de ter um Ferrari 250 California Spyder na sua garagem, temos a peça perfeita para estacionar ao lado: este exuberante carro júnior à escala de meio tamanho da Harrington.
Concebido para crianças (com muita sorte), embora possa ser conduzido por um adulto com uma capacidade de carga total de até 250 quilogramas, este Harrington Spyder de 2025 é o acessório definitivo para a "cave" de um entusiasta e uma enorme diversão ao volante. Tal como o original, apresenta uma configuração com motor dianteiro e tração traseira, com um motor a gasolina de quatro tempos de 125 cc, caixa semiautomática sequencial de três velocidades (sem embraiagem) com marcha-atrás e instalação elétrica de 12 volts. Tem até suspensão regulável, e o chassis é fabricado em perfil tubular de aço soldado em gabarito.
Apresentado em estado de origem impecável, este Harrington Spyder tem data de construção de 2025, pelo que está praticamente em estado de novo. Como as fotografias atestam, apresenta-se de forma excelente, resplandecente em vermelho, a cor por excelência da Ferrari.
Concebido para crianças (com muita sorte), embora possa ser conduzido por um adulto com uma capacidade de carga total de até 250 quilogramas, este Harrington Spyder de 2025 é o acessório definitivo para a "cave" de um entusiasta e uma enorme diversão ao volante. Tal como o original, apresenta uma configuração com motor dianteiro e tração traseira, com um motor a gasolina de quatro tempos de 125 cc, caixa semiautomática sequencial de três velocidades (sem embraiagem) com marcha-atrás e instalação elétrica de 12 volts. Tem até suspensão regulável, e o chassis é fabricado em perfil tubular de aço soldado em gabarito.
Apresentado em estado de origem impecável, este Harrington Spyder tem data de construção de 2025, pelo que está praticamente em estado de novo. Como as fotografias atestam, apresenta-se de forma excelente, resplandecente em vermelho, a cor por excelência da Ferrari.
Historial e Documentação
- VIN: 250 261
- Não elegível para matrícula rodoviária
- Data de construção de 2025
- Placas de informação do fabricante presentes e legíveis (ver galeria abaixo)
Estado de Conservação
- Fabricado recentemente e muito bem conservado desde então
- Carroçaria e piso em GRP em excelente estado, com acabamento vermelho brilhante
- Acabamentos e estofos em excelente estado original
- Apresentado em Rosso Corsa com upgrade de interior em couro castanho-claro
- Sem desgaste visível nos comandos
- Pneus originais Harrington montados
- Atualizado com tapetes e porta-bagagens alcatifado
- Volante em nogueira e cromado
- Polainas e painéis de porta em couro
- Jantes de liga maquinada de peça única
- Capa interior incluída
- 2 chaves
- Faróis dianteiros, incluindo faróis de nevoeiro amarelos
Mecânica
- Monocilindro de quatro tempos de 125 cc
- Caixa semiautomática sequencial de três velocidades (sem embraiagem) com marcha-atrás
- Discos ventilados com pinças Brembo de duplo pistão e sistema de travagem hidráulico com circuito duplo
- Tubos de escape quádruplos de upgrade
- Acabamentos em aço inoxidável originais
- Emblemas de asa Scuderia,
- Emblema frontal Cavalino
- Chassis em perfil tubular de aço soldado em gabarito, pintado/revestido a pó
- Diferencial aberto
- Sistema elétrico de 12 volts: luzes de trabalho, buzina, chave de arranque elétrico e piscas
ANTES DE COMPRAR
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