Highlights
- Handgefertigte Nachbildung des legendären Ferrari 250 California Spyder von 1962 im Maßstab 1:2
- Fertigstellung 2025 – Umgehen Sie die einjährige Wartezeit!
- 125 ccm, Frontmotor, Hinterradantrieb über ein dreigängiges (kupplungsloses) halbautomatisches sequentielles Getriebe (mit Rückwärtsgang) – Höchstgeschwindigkeit 40 MPH!
- 12-V-Arbeitsbeleuchtung, Hupe, elektrischer Zündschlüssel und Blinker
- Schwingen und einstellbare Federung
Der Reiz
Wenn Sie tatsächlich das Glück haben, einen Ferrari 250 California Spyder in Ihrer Garage zu haben, haben wir genau das Richtige, um es daneben zu parken: dieses exquisite Junior-Auto im Maßstab 1:2 von Harrington.
Entworfen für (sehr glückliche) Kinder, obwohl es auch von einem Erwachsenen mit einer Gesamtbelastbarkeit von bis zu 250 Kilogramm gefahren werden kann, ist dieser 2025 Harrington Spyder das ultimative „Man-Cave“-Accessoire und bereitet großen Fahrspaß. Genau wie das Original verfügt er über eine Frontmotor-Heckantriebs-Konfiguration mit einem 125-ccm-Viertakt-Benzinmotor, einem dreigängigen (kupplungslosen) halbautomatischen sequenziellen Getriebe (mit Rückwärtsgang) und einer 12-Volt-Elektrik. Er verfügt sogar über eine einstellbare Federung, und das Fahrgestell ist aus in einer Vorrichtung gefertigtem Stahl-Kastenprofil gefertigt.
Dieser Harrington Spyder wird in makellosem Originalzustand angeboten und trägt das Baujahr 2025 – er ist also so gut wie neu. Wie die Fotos belegen, präsentiert er sich wunderschön in strahlendem Rot – der typischen Ferrari-Farbe.
Entworfen für (sehr glückliche) Kinder, obwohl es auch von einem Erwachsenen mit einer Gesamtbelastbarkeit von bis zu 250 Kilogramm gefahren werden kann, ist dieser 2025 Harrington Spyder das ultimative „Man-Cave“-Accessoire und bereitet großen Fahrspaß. Genau wie das Original verfügt er über eine Frontmotor-Heckantriebs-Konfiguration mit einem 125-ccm-Viertakt-Benzinmotor, einem dreigängigen (kupplungslosen) halbautomatischen sequenziellen Getriebe (mit Rückwärtsgang) und einer 12-Volt-Elektrik. Er verfügt sogar über eine einstellbare Federung, und das Fahrgestell ist aus in einer Vorrichtung gefertigtem Stahl-Kastenprofil gefertigt.
Dieser Harrington Spyder wird in makellosem Originalzustand angeboten und trägt das Baujahr 2025 – er ist also so gut wie neu. Wie die Fotos belegen, präsentiert er sich wunderschön in strahlendem Rot – der typischen Ferrari-Farbe.
Die Geschichte und die Papiere
- Fahrgestellnummer: 250 261
- Nicht für die Zulassung im Straßenverkehr geeignet
- Baujahr 2025
- Herstellerschilder vorhanden und lesbar (siehe Galerie unten)
Der Zustand
- Erst kürzlich hergestellt und seitdem sehr gut gepflegt
- GFK-Karosserie und Bodenplan in hervorragendem Zustand mit glänzender roter Lackierung
- Verzierungen und Polsterung in ausgezeichnetem Originalzustand
- Ausgeführt in Rosso Corsa mit einer Aufwertung durch eine hellbraune Lederausstattung
- Keine erkennbaren Abnutzungserscheinungen an den Bedienelementen
- Mit originalen Harrington-Reifen ausgestattet
- Aufgerüstet mit Fußmatten und Teppichboden im Kofferraum
- Lenkrad aus Walnussholz und Chrom
- Ledermanschetten und Türverkleidungen
- Einteilige, gefräste Leichtmetallfelgen
- Mitgelieferte Innenabdeckung
- 2 Schlüssel
- Scheinwerfer einschließlich gelber Nebelscheinwerfer
Die Technik
- 125-ccm-Viertakt-Einzylinder
- Dreigang-Sequenzgetriebe (kupplungsfrei, halbautomatisch) (mit Rückwärtsgang)
- Belüftete Scheibenbremsen mit Brembo-Doppelkolben-Bremssätteln und einem hydraulischen Split-Bremssystem
- Vierfach-Auspuffanlage
- Original-Edelstahl-Zierelemente
- Scuderia-Flügel-Embleme,
- Cavalino-Emblem an der Front
- Auf einer Vorrichtung gefertigtes Stahl-Kastenprofil-Chassis, lackiert/pulverbeschichtet
- Offenes Differential
- 12-Volt-Bordnetz: Beleuchtung, Hupe, elektrischer Zündschlüssel und Blinker
VOR DEM KAUF
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✓ Dieses Fahrzeug wird „wie gesehen“, „wie besehen“ und ohne Gewährleistung verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich zu Informationszwecken, und es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Begutachtung des Fahrzeugs durchzuführen, um sich selbst zu vergewissern.
✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Käufergebührenthalten. Je nach Angabe im Angebot kann die Mehrwertsteuer im endgültigen Gebot oder Angebotspreis enthalten sein oder auch nicht.
✓ Wir legen ebenso viel Wert auf einen reibungslosen Ablauf der Transaktion wie Sie. Daher unterziehen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, einer Online-HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass sie keine Einträge in der Versicherungsdatenbank wegen Schäden oder Diebstahls aufweisen und keine ausstehenden Finanzierungsverbindlichkeiten bestehen, sodass Sie vertrauensvoll bieten können.
✓ Wir prüfenaußerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Anzeigenveröffentlichung als Totalschaden im Rahmen eines Versicherungsanspruchs registriert sind, und stellen Ihnen zur Unterstützung Kennzeichnungen der Totalschadenkategorien (Kat. C/D/S/N) zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Zustand des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, vor Abgabe eines Angebots selbst eine vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen.
✓ Käufer sind für die Abholung
oder die Lieferung. Der Import von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, vor dem Kauf die Einfuhrberechtigung zu bestätigen.




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