Beskrivning
Det här är en av de sista E24:orna, tillverkad enligt Highline-specifikation som erbjöds på modellen under dess sista år och var svindyrt då. Huvudfunktionen var kupén klädd i 27 kvadratmeter bayersk skinn och pryder varje yta från instrumentbrädan till taklinnningen.
Detta exemplar hade många tusentals pund satsade på sig i början av 2020-talet för att rätta till rostrisken som plågar så många gamla E24:or. Nya trösklar och tillverkade hjulhus sattes på, medan de besvärliga främre gavlarna (inner- och yttre) togs bort, nytt metal placerades där det behövdes och sedan rostskyddsbehandlades innan återmontering. Karossen fick sedan en fönster-ut omlackering i den ursprungliga Royal Blue med en ny stråke för att ge lite extra stil!
M30-motorn fick fullständigt underhåll som bromsarna. Styrväxeln renoverades och nya styrstag monterades, medan elmotorerna för soltaket, fönstren och speglarna byggdes om.
Att köra bilen visar att allt detta arbete och alla utgifter har gett det förväntade resultatet: denna 635 körs fantastiskt med den avslappnade, långbenta karaktären som gjorde E24 berömd. Automatväxeln visar ingen av de tecken på slitage och ålder som många exempel gör och den majestätiska stora sexan fungerar smidigt och drar bra ända upp till varvtalsbazerna när man begär det. Bromsarna tar bra grepp och styr bilen mot ett ofruktat och förutsägbart stopp.
Denna E24 är inte helt perfekt – medan Highline-inredningen är närvarande och korrekt finns det ett par märken på instrumentbrädan och lädern på sätens undersidor skulle må bra av näring. Men den är trots allt ett enastående överlevande fordon och kommer att säljas med ett nytt MOT redo att köra iväg och njuta av.
