Descrição
Este é um dos últimos E24, construído de acordo com a especificação Highline, que esteve disponível no modelo nos seus últimos anos e que era incrivelmente caro na época. A principal característica era o interior forrado com 27 metros quadrados de pele bávara, adornando todas as superfícies, desde o painel de instrumentos até ao forro do tejadilho.
Este exemplo teve vários milhares de libras investidos no início dos anos 2020 para corrigir os problemas de ferrugem que afligem tantos E24 antigos. Foram instaladas novas soleiras e arcos de roda fabricados, enquanto aquelas problemáticas abas dianteiras (internas e externas) foram removidas, receberam novo metal onde necessário e depois tratadas anticorrosivas antes de remontarem. A carroçaria recebeu então uma repintura com as janelas fora na cor Royal Blue original, com uma nova risca para lhe conferir um pouco de panache!
O motor M30 teve uma manutenção completa, assim como os travões. A caixa de direção foi re-habilitada e foram instalados novos tirantes, enquanto os motores elétricos do tejadilho solar, das janelas e dos espelhos foram reconstruídos.
Conduzir o carro prova que todo aquele trabalho e despesa teve o resultado esperado: este 635 conduz-se lindamente com a natureza descontraída e de longevação que tornou o E24 famoso. A transmissão automática não mostra sinais de desgaste e idade que muitos exemplos exibem e o glorioso seis-em-linha grande funciona de forma suave e puxa bem até aos regimes mais altos do tacómetro quando é pedido. Os travões agarram bem, levando o carro a uma paragem calma e previsível.
Este E24 não é exatamente perfeito – enquanto todo o acabamento Highline está presente e correcto, há umas marcas no tablier e o couro das bases dos bancos poderia beneficiar de algum cuidado. Mas, ainda assim, é um sobrevivente excecional e será vendido com um novo MOT pronto para conduzir e desfrutar.
