Descrizione
Questa è una delle ultime E24, costruita secondo le specifiche Highline, offerte sul modello nei suoi ultimi anni di vita e all'epoca costosissime. La caratteristica principale era l'abitacolo rivestito da 27 metri quadrati di pelle bavarese che adornava ogni superficie, dal cruscotto al rivestimento del tetto.
Questo esemplare è stato sottoposto a un intervento di migliaia di sterline all'inizio degli anni 2020 per correggere i problemi di ruggine che affliggono molte E24 anziane: sono stati montati nuovi davanzali e passaruota fabbricati, mentre i fastidiosi parafanghi anteriori (interno ed esterno) sono stati rimossi e sottoposti a un nuovo trattamento antiruggine prima di essere rimontati. La carrozzeria è stata poi riverniciata nel Royal Blue originale con una nuova striscia per aggiungere un po' di brio in più!
Il motore M30 è stato sottoposto a una revisione completa, così come i freni. La scatola dello sterzo è stata revisionata e sono stati montati nuovi tiranti, mentre i motori elettrici del tetto apribile, dei finestrini e degli specchietti sono stati ricostruiti. Guidare l'auto dimostra che tutto questo lavoro e queste spese hanno avuto il risultato sperato: questa 635 si guida magnificamente con la natura rilassata e longilinea che ha reso famosa la E24. Il cambio automatico non mostra i segni dell'usura e dell'età che si riscontrano in molti esemplari e il glorioso grande sei cilindri in linea funziona in modo fluido e tira bene fino alla parte alta del contagiri, se richiesto. Questa E24 non è del tutto perfetta: mentre tutte le finiture Highline sono presenti e corrette, ci sono un paio di segni sul cruscotto e la pelle delle basi dei sedili avrebbe bisogno di un po' di nutrimento. Ma è comunque un'eccezionale sopravvissuta e sarà venduta con un nuovo certificato di revisione, pronta per essere guidata e goduta.
