Beskrivning
PORSCHE 991. 2 GT3 RS 520CV 2018 - Stuttgarts mest radikala naturligt aspirerade modell. Endast ett år i produktion för att behålla exklusiviteten. Det tyska varumärket siktar på att visa all teknik och expertis från sitt tävlingsavdelning med väg-godkännande. Porsche beslutade att ge GT3-modellen RS Lightweight- och Pure Power-behandlingen, genom att använda lätta material för att hjälpa till att reducera onödig vikt. En ny version härledd från Porsche tävlingsprogram med 911 RSR, den 4, 0 sexcylindriga med 24 ventiler, högtrycks DFI-injektion, högre kompression 13, 3:1, titaniumbultningar, förädlade kolvar, tävlings vevaxel, individuellt insugssystem, titanförgasystem och senaste generation Vario Cam-teknik. Allt detta höjer motorens effekt till otroliga 520 hp och 470 Nm vridmoment. Denna effektökning, viktminskning och särskild uppmärksamhet på aerodynamik (markerad av den imponerande bakre spoilers större än GT3 RS) har lett till dramatiska prestandaförbättringar. Enligt Porsche själv accelererar den från 0-100 km/ h på bara 3, 2 sekunder, men många fordonsanalytiker ansåg att detta var en mycket konservativ uppskattning. Om man vågar fortsätta accelerera skulle 200 km/ h uppnås på lite över 10 sekunder, vilket tar GT3 RS till en topphastighet av 312 km/ h. Prestandan hölls upp av Porsche Supersport Bremssystem och fjädring. Allt detta gör att motorens effekt når otroliga 520 hp och 470 Nm vridmoment. Denna effektökning, viktminskning och särskild uppmärksamhet på aerodynamik (markerad av GT3 RS:s imponerande större bakspoiler) har lett till dramatiska förbättringar i prestanda. Enligt Porsche själv accelererar den från 0-100 km/ h på bara 3, 2 sekunder, men många fordonsanalytiker ansåg att detta var en mycket konservativ uppskattning. Om man är tillräckligt modig för att fortsätta accelerera skulle 200 km/ h uppnås på lite över 10 sekunder, vilket tar GT3 RS till en topphastighet av 312 km/ h. Prestandan hölls upp av Porsche Supersport Bremssystem, PASM GT3 CUP adaptiv fjädring och PDCC + PTV stabilitetskontroll. Kanske är den mest imponerande prestandan för superbilentusiaster var lapptiden på Nürburgring Nordschleife: 6 minuter och 56 sekunder, vilket gör den till en av de snabbaste naturligt aspirerade sportbilarna någonsin. Den lämnades i fabriks-inställning Guards Red exteriört färg med läder/ Alcantara interiör. Utrustad med en mängd fabrik alternativ. Dessa inkluderade Club Sport-paketet, LIFT, Porsche kolfiber-korgar, Sport Chrono Plus-paket, PCM med navigation och Bluetooth-anslutning, Alcantara sport-ratt och rullbar ram. OM DENNA MODELL: Underhållsplan hos officiell återförsäljare, europeisk version, fantastisk möjlighet att förvärva en av de mest sällsynta och mest eftertraktade modellerna från Porsche-märket. Även idag förblir 991. 2 GT3RS en av de mest kraftfullt naturligt aspirerade supercarerna någonsin byggda av Porsche. Som sådan kommer den att förbli en referensmodell inte bara inom 991- och 911-familjen, utan också generellt som en av de mest ikoniska bilarna någonsin byggda.* Denna annons publicerades av datorrutinen, all data kan komma att bekräftas av säljaren.
