Beskrivning
Det här är ett absolut superb exempel (och troligen ett av de finaste som finns tillgängliga just nu), väl utfört i en härlig röd nyans med svart halvläderinredning, kvalitets dubbel-duckmotorhuv och det mycket viktiga överväxeln. Bilen restaurerades grundligt för ungefär 20 år sedan, renoveringen inkluderade en helt ny Heritage-kaross, Ivor Searle ombyggd motor och växellåda, mekanisk ombyggnad och full retrimmning. Bilen har kört cirka 16 000 mil sedan dess och har varit minutiöst underhållen. Den röda lacken är i fint skick liksom interiören, kofångarna, hjulen och undersidan. Vi tror att de matchande däcken, som knappt har används, är runt fyra år gamla. Både dörrarna passar mycket bra, likaså bakluckan och huven, motorutrymmet är fint detaljerat – i princip perfekt – och bagageutrymmet är väl målat och även heltäckta. Huven är under tre år gammal och är som ny, och det finns komplett tonneau och kapellskydd, allt i A1-skick. Bilen startar bra, alla mekaniska delar är i gott skick, och det hörs inga konstiga ljud – Ivor Searle-motorn är mycket responsiv och snabb, överväxeln är jämn och fjädringen är i gott skick (två nya stötdämpare nyss monterade). Resultatet är en härlig körbil som är en fröjd att sitta i. Pappersarbete inkluderar Heritage Certificate, V5C, gamla fakturor, gamla MOT-certifikat, verkstadsmanual och kommer med MOT till april 2027. För att se en walk‑round-video, och en video av bilen i aktion, vänligen besök vår egen webbplats – klicka bara på länken på den här sidan. MGBs SÖKES ALLTID. Vi är alltid glada att överväga delbyte, särskilt för bra MGs, och vi kan erbjuda ekonomisk leverans till större delen av fastlandet Storbritannien. Vi säljer också bilar på kommission – ingen försäljning, ingen avgift. Vänligen ring för mer information om detaljerna nedan eller nedan (snälla, inga sms) vid någon rimlig tid, sju dagar i veckan. Du kan nu följa oss på Facebook och Instagram
