Beskrivning
## Om denna Triumph TR3A
Enligt Standard Motor Company Register och BMIHT Heritage Certificate är denna ** ursprungliga RHD Triumph TR3A** \\\\— Chassinummer: ** TS/ 69154** byggd i Coventry på onsdagen ** 24 februari 1960** och skickad till Triumph-återförsäljaren Carrs Auto Sales Limited i Croydon, Surrey den 4 mars 1960, samt första registrerad den ** 15 mars 1960**.
Den tillverkades ursprungligen i Powder Blue, men ändrades till British Racing Green 1988 enligt HPi-kontrollens uppgifter.
Bilen har endast haft ** 5** tidigare ägare i tron om att det stämmer och det var i mitten av 1990-talet en chaufför som ägde den vid Haynes Motor Museum. Den genomgick en komplett restaurering mellan 2002 och 2007, med olika arbeten utförda av museet tillsammans med andra specialister, och det finns många fakturor i bilens pärm för dessa arbeten och de delar som togs fram till restaureringen.
Det här är en mycket välkänd bil i TR Register-kretsar och den köptes av herr Alan Jones, Kassör för London Group of the TR Register, i maj 2014.
Under hans ägandet har han lagt en hisnande **£50 967** på bilen, vilket innebär alltför många nya delar för att lista — men det inkluderar allt nytt trim, nya trådhjul och Blockley-däck, komplett väderutrustning, massor av nya mekaniska komponenter, kablage, omlackering/ förkromning på nytt samt en fullständig motorrenovering utförd av ** Crown Classic Cars** i St Margarets @ **£13 832, 36** i februari 2024, med ** 25 067** miles registrerat på mätaren. Därefter har den rullat ytterligare 5 000 miles.
Den här bilen är en så kallad ’drivers car’ och är verkligen exceptionellt trevlig att köra, och den har körts på många europeiska turer under de senaste 11 åren.
Utseendemässigt finns det vissa lackskador och mikroblåsor på några paneler, men det är absolut inte en rostig bil — och den ser ut som en bil som är byggd för att köras och njutas. Lite omlackering av några få paneler skulle förvandla den här bilen till en utmanare på utställning, om man skulle anse det nödvändigt, men den är mycket representativ även i nuvarande skick.
Den levereras med en pärm full av fakturor och historik, och den innehåller sitt Heritage Certificate, ägarhistorik och korrespondens, plus en bunt verkstadshandböcker och böcker.
Bilen är klar på alla HPi-register och är naturligtvis klassad som en '** Historic Vehicle'**, vilket betyder att den är ** fri från vägskatt, MOT-fri och ULEZ-kompatibel.**
Vid försäljning kommer bilen att få en ny MOT, förförsäljningsservice, en 6-månaders garanti och vara redo att köras hem.
Leverans kan ordnas var som helst i Storbritannien till en extra kostnad vid behov.
** Nu tillgänglig för visning i våra Mortlake-utställningslokaler i sydvästra London.**
Obs: Classic Chrome Ltd gör allt för att säkerställa att informationen i denna annons är korrekt och att alla påståenden om härkomst och skick endast ges som bedömningar. När vi beskriver någon bil som är äldre än 20 år måste vi ibland förlita oss på bilens historikpärm och all information som lämnats av tidigare ägare. Denna information vidarebefordras i god tro och är därför inte avsedd som ett sakpåstående. En eventuell köpare måste själv bedöma bilens skick och lämplighet för användning. Detta påverkar inte dina lagstadgade rättigheter.
## Dokument
* [ HERITAGE CERTIFICATE ](- details above)
* [ Standard Motor Co ](- details above)
