Beschrijving
## Over deze Triumph TR3A
Volgens het Standard Motor Company Register en het BMIHT Heritage Certificate is deze ** originele RHD Triumph TR3A** \\- Chassisnr: ** TS/ 69154** gebouwd in Coventry op woensdag ** 24 februari 1960** en op 4 maart 1960 verstuurd naar Triumph-dealer Carrs Auto Sales Limited in Croydon, Surrey, en voor het eerst geregistreerd op ** 15 maart 1960**.
Oorspronkelijk is hij geproduceerd in Powder Blue, maar in 1988 gewijzigd naar British Racing Green volgens de HPi-checkgegevens.
De auto heeft naar alle waarschijnlijkheid slechts ** 5** eerdere eigenaren gehad vanaf nieuw en in het midden van de jaren 90 was hij in bezit van een chauffeur in het Haynes Motor Museum. Tussen 2002 en 2007 onderging hij een volledige restauratie, waarbij het museum samen met andere specialisten diverse werkzaamheden heeft uitgevoerd. In het facturenboek in de kofferdoos vind je dan ook veel facturen voor deze werkzaamheden en voor onderdelen die zijn aangeschaft voor de restauratie.
Dit is een heel bekende auto in TR Register-kringen en hij werd in mei 2014 gekocht door de heer Alan Jones, Penningmeester van de London Group van het TR Register.
Tijdens zijn eigendom heeft hij maar liefst **£50. 967** besteed aan deze auto. Daar zitten te veel nieuwe onderdelen bij om op te noemen, maar inclusief alle nieuwe bekleding, nieuwe wire wheels en Blockley-banden, volledige weerbestendige uitrusting, heel veel nieuwe mechanische componenten, bekabeling, opnieuw verchromen en een volledige motorrevisie door ** Crown Classic Cars** in St Margarets @ **£13. 832, 36** in februari 2024, met ** 25. 067** mijlen geregistreerd op de kilometerteller. Sindsdien heeft hij nog eens 5. 000 mijl gereden.
Deze auto is echt een ‘drivers car’ en rijdt uitzonderlijk goed. Hij is de afgelopen 11 jaar op veel Europese trips gebruikt.
Cosmetisch zijn er enkele lakbeschadigingen en micro-bubbels op sommige panelen, maar het is absoluut geen roestige auto en ziet eruit als een wagen die gebouwd is om te rijden en van te genieten. Als er (indien gewenst) een paar panelen opnieuw gespoten worden, wordt dit een serieuze showkandidaat, maar in de huidige staat is hij zeker goed te presenteren.
Hij wordt geleverd met een map vol facturen en historie, en inclusief zijn Heritage Certificate, eigendomshistorie en correspondentie, plus een stapel werkplaatshandboeken en boeken.
De auto is in alle HPi-registers als ‘clear’ geregistreerd en is uiteraard geclassificeerd als een '** Historic Vehicle'** wat betekent dat hij ** Road Tax vrij, MOT-vrijgesteld en ULEZ compliant** is.
Bij verkoop wordt de auto geleverd met een nieuwe MOT, pre-sales service, een 6-maanden garantie en is hij klaar om zo weg te rijden.
Levering kan, indien gewenst, tegen extra kosten overal in het VK geregeld worden.
** Nu beschikbaar om te bekijken in onze Mortlake-showrooms in Zuidwest-Londen.**
NB: Classic Chrome Ltd doet er alles aan om ervoor te zorgen dat de informatie in deze advertentie correct is en dat alle uitspraken over herkomst en conditie uitsluitend als meningen worden weergegeven. Bij het beschrijven van elke auto die ouder is dan 20 jaar moeten we soms vertrouwen op het historie-/ documentatiebestand van de auto en op informatie die is aangeleverd door de vorige(n) eigenaar(s). Deze informatie wordt in goed vertrouwen doorgegeven en wordt daarom niet gepresenteerd als een feitelijke verklaring. Elke potentiële koper moet zich ervan vergewissen dat de auto in de juiste staat verkeert en geschikt is voor gebruik. Dit doet niets af aan uw wettelijke rechten.
## Documenten
* [ HERITAGE CERTIFICATE ](- details above)
* [ Standard Motor Co ](- details above)
