Highlights
- En av endast 840 exemplar byggda exklusivt för den italienska hemmamarknaden
- Tidigare ägd av Fabrizio Violati, racingförare och känd Ferrari-entusiast
- Över £13,000 spenderat på service och återstart sedan 2021
- Inkluderar verktygsats, Keith Bluemel-rapport, fabrikens presskit, servicejournaler och tillverkarens litteratur
- För närvarande registrerad i Italien på sitt originalsvarta Roma-registreringsnummer
The Appeal
Till och med italienska entusiaster av renodlade sportbilar måste nog hålla i plånboken, verkar det som, och för dem byggde Ferrari home market 208 GT4 Dino. Genom att minska slaglängden men behålla cylindervolymen i F106 V8 kunde den gå under Italiens stränga 2-liters skattestrappa.
Endast 840 sålda. Förutom några mindre trimskillnader är dessa mindre motorer skiljda från 308GT4 endast genom sitt enda bakre avgassystem. Denna 1975 Rosso Corsa-bil ägdes tidigare av racingförare och Enzos vän Fabrizio Violati. Han var en av grundarna till Ferrari Club of Italy och Maranello Collection. Bilen behåller sina italienska svarta ”Roma”-nummerplåtar och registrering.
Bertones innovativa, avskavda 2+2-mellomjektionsdesign har åldrats mycket väl och denna mycket vackra bil bevisar det. Vi älskar Cromodora-fälgarna och den fantastiska interiören med en blandning av svart Nero-vinyl och sällsynt mörkröd velour. Sedan 2021 har bilen fått mer än £14,000 i underhåll, inklusive nya kamremmar. I augusti 2025 fick den ett nytt vindrute och en fullständig service. Det uppges att MOT är giltig till augusti 2026.
Med sitt imponerande ursprung och sitt skick ser denna mycket sällsynta Dino-drivena Ferrari ut att vara en givande körupplevelse och ett intressant samtalsämne på Ferrari-mässor.
History and Paperwork
- Italiensk-marknadens LHD-bil
- Chassienummer 11468
- Första registreringen i Italien i september 1975
- Såld av officiell Ferrari-återförsäljare Campagnano Automobili i Florens
- Tidigare ägd av avlidne Fabrizio Violati, ägare till 250 GTO #3851
- Violati var vän med Enzo Ferrari, grundare av Ferrari Club of Italy och av Maranello Rosso-samlingen i San Marino
- För närvarande italienskregistrerad på sitt originala svarta Roma-nummerplåtar
- Italienska registreringshandlingar närvarande
- Keith Bluemel-rapport närvarande
- Servicejournaler närvarande
- Tillverkarens litteratur, fabrikens presskit och periodkataloger inkluderade
- MOT giltig till augusti 2026 sägs
- Visar för närvarande 97,580 km (ungefär 61,000 miles) vilket inte verifierats
- Verktygssats, domkraftsrem, domkraft och bilskydd ingår
- Över £14,000 spenderat på underhåll sedan 2021 som nedan och ovan nämnts
Observera köpare:
Denna bil är inte vägregistrerad i Storbritannien och har inte färdigställd eller betald NOVA-dokumentation. Om köparen vill behålla och registrera bilen i Storbritannien måste relevanta tullavgifter och skatter betalas. Köpare bör sätta sig in i processen och kostnaderna om de avsåg behålla och registrera bilen i UK.
