Aldrig restaurerad, i stort sett originalexemplar med hög grad av originalitet
Fullständig dokumentation inklusive original servicebok och stöddokument
Levererad ursprungligen i Tyskland, nu registrerad på nederländska registreringsskyltar
MOT giltig till juni 2026
Det som gör bilen attraktiv
En av tidernas mest ikoniska klassiker, R107 uppskattas för sin byggkvalitet, tidlöshet i detaljerna och imponerande prestanda. Praktiskt byggd för den allt mer glamorösa kustmarknaden, är dessa cabrioleter skapade för alléerna med träd och soliga gator där ett liv i avkoppling helt enkelt kände rätt. Naturligtvis passade de också executives som visste hur man ser skarp ut i en skarp bil.
R107 fick en imponerande 18-års produktion, och 380SL-varianten, utrustad med en 3,8-liters V8, erbjuder en idealisk balans mellan prestanda och maskinriktning för avslappnat långturande.
Detta specifika exemplar utmärker sig genom sin anmärkningsvärda äkthet och originalitet. En familjeägd bil från ny, där den första ägaren är nuvarande säljares farfar, har den haft den noggranna förvaltningen som allt färre bilar uppnår. Ursprungligen levererad i Tyskland och senare importerad till Nederländerna 1999, har denna imponerande tourer aldrig fått sin originalitet nedskruvad från topp till tå.
Detta är ett starkt, ärligt exempel som känns redo att användas och njutas omedelbart, med gott om nyligen genomförda servicar. Vi uppmanas att bilen nu är redo att köras iväg.a2O5A2304.jpg104.1 KB
Historik och papper
Första registrering 1980-10-08
Familjeägd från ny, första ägaren var farfar
Ursprungligen levererad i Tyskland
Importerad till Nederländerna 1999
Hävdad historik känd och enligt uppgift dokumenterad
Fullständig dokumentation inklusive original servicebok och stöddokument
Leverantören noterar inga nämnvärda tecken på motorläckage eller svettning
Nyligen kontrollerad enligt uppgift och rena vätskor
Bälten och slangar bytta med OEM-delar
Typiska svagheter för modellen (tidskedjebeläggning, växellåda och tröskelrost) kontrollerades vid inspektion och sägs vara i ordning Bilen uppges köra bra
Denna försäljning omfattas av Car & Classic:s Villkor. Genom budgivning och/eller erbjudande samtycker du dessutom till följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumentskydd enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte tillämpas. Du är dock fortfarande tätt av Car & Classic:s egna Villkor..
✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lyckliga vinnaren vid auktion eller om ditt bud godkänns. Se vänlig referens till våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika priser.
✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en ”As Is Where Is”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att göra en fullständig inspektion av fordonet före köp för sin egen sinnesro.
✓ MOMS ingår i köparens avgift. Moms kan eller inte ingå i slutbudet eller erbjudandet, som angivits i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär lika mycket som du gör och därför kör vi alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs hos Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att säkerställa att de inte har några försäkringsdatabasmärken för skada eller stöld, och att de inte har skulder som kvarstår, så att du kan bjuda med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen har skrivits av som en del av en försäkringstotalförlust när annonsen placeras hos Car & Classic och vi tillhandahåller hjälpsamt avskrivningskategorier (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Men närvaro eller frånvaro av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att själv göra en fullständig fordonshistorik innan du lämnar ett bud på fordonet.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra extra tullar och importskatter, så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörighet före köp.
Du har lagt ett erbjudande på detta fordon. Vårt team kontaktar dig när ditt erbjudande har granskats
