Highlights

Familienbesitz von Neu; erster Eigentümer war Großvater
Nie restauriert, weitgehend originales Exemplar mit großem Maß an Originalität
Komplette Dokumentation einschließlich originalem Serviceheft und unterstützenden Unterlagen
Ursprünglich in Deutschland ausgeliefert, jetzt auf niederländischen Kennzeichen zugelassen
HU/ MOT gültig bis Juni 2026

The Appeal

Zu den zeitlosen Klassikern gehört der R107 zu den ikonischsten Fahrzeugen aller Zeiten; er wird wegen seiner Verarbeitung, der zeitlosen Linienführung und beeindruckenden Leistungswerte geschätzt. Praktisch gebaut für den zunehmend glamorösen Küstenmarkt, sind dies Roadster, die zu baumbestellten Boulevards und sonnenbeschienenen Straßen passen, wo ein Leben in der Freizeit einfach Sinn machte. Natürlich auch perfekt für den Manager, der in einem scharfen Auto einfach gut aussehen wollte.

Der R107 hatte eine beeindruckende Produktionslaufzeit von 18 Jahren, und die 380SL-Variante mit einem 3,8-Liter-V8 bietet eine ideale Balance aus Leistung und Feinabstimmung für entspanntes Grand Tourisme.

Dieses Exemplar besticht durch seine bemerkenswerte Provenienz und Originalität. Ein Auto in Familienbesitz von Neu, bei dem der erste Eigentümer der Großvater des aktuellen Verkäufers war, hat eine umsichtige Pflege genossen, wie sie zunehmend schwer zu finden ist. Ursprünglich in Deutschland ausgeliefert und 1999 in die Niederlande importiert, wurde dieser beeindruckende Tourer nie restauriert und bewahrt durchgehend einen hohen Grad an Originalität von oben bis unten.

Dies ist ein solides, ehrliches Exemplar, das bereit zum sofortigen Gebrauch und Genuss präsentiert wird, mit zahlreichen jüngsten Wartungen. Uns wurde mitgeteilt, dass das Auto nun fahrbereit ist und sofort abgeholt werden kann.

History and Paperwork

Erstmals registriert am 08. Oktober 1980
Familienbesitz von Neu, erster Eigentümer war Großvater
Ursprünglich in Deutschland ausgeliefert
1999 in die Niederlande importiert
Fahrzeughistorie größtenteils bekannt und laut Berichten dokumentiert
Vollständige Dokumentation, einschließlich originalem Serviceheft und unterstützender Unterlagen
Sehr gut über die Lebensdauer hinweg gepflegt
In einem überdachten, öffentlich nicht zugänglichen Bereich eingelagert
HU/MOT gültig bis Juni 2026

The Condition

Außen wirkt das Fahrzeug sehr gut und weitgehend original
Sehr gerader, solider Karosserieaufbau ohne Anzeichen von Restaurierung
Lack in gutem Zustand in der Originalfarbe, einige Panels wurden in der Vergangenheit neu lackiert
Etwas sanfte Patina und Abnutzung, aber nichts zu aufdringlich
Glas in gutem Zustand mit leichten Steinschlägen
Chrom und Zierleisten erscheinen in gutem Originalzustand
Gummidichtungen gut erhalten
Dachhimmel und Dachmechanik weisen altersbedingten Verschleiß auf
Verdeck in insgesamt gutem Zustand
Unterseite in gutem, solidem Zustand für das Alter mit altersbedingter Patina
Schützende Unterbodenkonstruktion aufgetragen
Original-Stahlräder mit Chromdeckeln zeigen altersbedingten Verschleiß
Reifen haben genügend Profil, könnten aber altershalber aus Präventionsgründen ersetzt werden
Interieur in sehr gutem, weitgehend originalem Zustand mit leichter, ehrlicher Patina, altersentsprechend
Sitze, Türverkleidungen, Teppiche und Verkleidungen ordentlich vorhanden, mit altersentsprechendem Verschleiß
Kleine Lippe Lederpolsterung am rechten hinteren Sitzbereich; sollte einfach zu reparieren sein
Armaturenbrett in sehr gutem Originalzustand
Instrumente vorhanden und vom Verkäufer als in der Regel funktionsfähig gemeldet
Schalter, Schlösser und Elektrik funktionieren angeblich wie sie sollen
Kofferraum ordentlich und weitgehend vollständig
Originales Radio noch verbaut, arbeitet jedoch unregelmäßig und würde von Wartung profitieren

The Mechanics

3.8-Liter (3.818 ccm) V8
4-Gang-Automatikgetriebe
Der Verkäufer bemerkt keine auffälligen Anzeichen für Motorundichtigkeiten oder Schweiß
Aktuelle Inspektion soll saubere Flüssigkeiten bestätigt haben
Riemen und Schläuche wurden mit OEM-Materialien ersetzt
Typische Modell-Schwachstellen (Hauptkette Wartung, Getriebe und Schwellerroste) bei der Inspektion geprüft und reportedly in Ordnung befunden
Das Auto soll gut fahrbar sein

BEFORE YOU BUY

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✓ Dieses Fahrzeug ist „Sold As Seen“, auf Basis von „As Is Where Is“ und ohne Gewährleistung. Fotos und Beschreibungen dienen lediglich als Orientierung; es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs durchzuführen, um ruhiges Gewissen zu haben.

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✓ Wir möchten einen reibungslosen Ablauf genauso wie Sie, daher prüfen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die bei Car & Classic zum Verkauf stehen, mit einem HPI-Check, um sicherzustellen, dass keine Versicherungsdatenbank-Einträge für Schaden oder Diebstahl vorliegen und keine Finanzverbindlichkeiten bestehen – damit Sie mit gutem Gewissen bieten können.

✓ Wir prüfen auch, ob Fahrzeuge als Totalschaden in einem Versicherungsfall gemeldet wurden, wenn eine Anzeige bei Car & Classic aufgegeben wird, und wir führen freundlicherweise Schreibfehl-Label (Cat C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung auf. Die Präsenz oder Abwesenheit eines Labels garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich stets, vor einer Gebotsabgabe einen eigenen vollständigen Fahrzeughistorie-Check durchzuführen.

✓ Käufer sind verantwortlich für die Abholung des Fahrzeugs

oder der Lieferung. Die Einfuhr von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern nach sich ziehen; daher lohnt es sich, dies vorab zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, die Einfuhrberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen.