Propriedade da família desde nova, o primeiro proprietário foi o avô
Nunca restaurado, exemplo amplamente original com elevado grau de originalidade
Documentação completa, incluindo o livro de serviço original e registos de apoio
Originalmente entregue na Alemanha, agora registado com placas holandesas
Inspecção válida até junho de 2026
O Apelo
Uma das mais icónicas clássicas de todos os tempos, o R107 é valorizado pela sua qualidade de construção, acabamentos intemporais e impressionante nível de desempenho. Praticamente concebidos para o cada vez mais glamoroso mercado costeiro, estes roadsters foram feitos para avenidas ladeadas de árvores e ruas iluminadas pelo sol, onde uma vida de lazer simplesmente fazia sentido. Claro que também era adequado para o executivo que sabia exatamente como se apresentar bem num carro elegante.
O R107 teve um impressionante ciclo de produção de 18 anos, e a variante 380SL, com um V8 de 3,8 litros, oferece um equilíbrio ideal entre desempenho e refinamento para viagens de gran turismo descontraídas.
Este exemplar em particular destaca-se pela extraordinária proveniência e originalidade. Um carro de propriedade da família desde novo, sendo o primeiro proprietário o avô do atual vendedor, tem desfrutado de um tipo de gestão cuidadosa que se torna cada vez mais difícil de encontrar. Originalmente entregue na Alemanha e posteriormente importado para os Países Baixos em 1999, este impressionante tourer nunca foi restaurado, mantendo um elevado grau de originalidade de alto a baixo.
Este é um exemplar sólido e honesto que aparece pronto a utilizar e desfrutar imediatamente, com grande parte da manutenção recente efetuada. Fomos informados de que o carro já está pronto e à espera para partir.a2O5A2304.jpg104.1 KB
Histórico e Documentação
Primeira matrícula 08 outubro 1980
Propriedade da família desde novo, o primeiro proprietário foi o avô
Originalmente entregue na Alemanha
Importado para os Países Baixos em 1999
Histórico do veículo amplamente conhecido e alegadamente documentado
Documentação completa, incluindo o livro de serviço original e registos de apoio
Muito bem mantido ao longo de toda a vida
Guardado em interior, em local coberto e não acessível ao público
Exterior apresenta-se muito bem e é amplamente original
Carroçaria muito direta e sólida, sem sinais de restauração
Pintura em bom estado na cor original, alguns painéis repintados no passado do veículo
Alguma patina suave e desgaste, mas nada demasiado intrusivo
Vidros em bom estado com alguns arranhões leves
Cromados e acabamentos presentes em bom estado original
Juntas de borracha em bom estado
Teto macio e o mecanismo de teto apresentam desgaste normal para a idade
Teto rígido em bom estado geral
Parte inferior em bom estado, sólida para a idade com patina correspondente
Revestimento protetor aplicado por baixo
Rodas de aço originais com cubos cromados mostram desgaste correspondente à idade
Pneus com piso suficiente, mas podem exigir substituição pela idade como manutenção preventiva
Interior em muito bom estado, amplamente original com patina leve e fiel à idade
Assentos, painéis de portas, tapetes e acabamento presentes de forma cuidada, com desgaste compatível com a idade
Pequena rasgadura no estofamento de couro na parte traseira direita, deverá ser fácil de reparar
Painel em muito bom estado original
Instrumentação presente e, segundo o vendedor, a funcionar na sua maioria
Comandos, fechaduras e elétricos a funcionar como devem
Área do porta-malas arrumada e relativamente completa
Rádio original ainda ligado, mas funciona intermitentemente e beneficiaria de manutenção
A Mecânica
V8 de 3,8 litros (3.818 cc)
Caixa automática de 4 velocidades
O vendedor observa que não há sinais relevantes de fuga ou transpiração de óleo no motor
Relatadamente, a inspeção recente verificou fluidos limpos
Correias e mangueiras substituídas com materiais originais (OEM)
Pontos fracos típicos do modelo (manutenção da corrente de temporização, caixa de velocidades e ferrugem nos losangos) verificados na inspeção e alegadamente em ordem. O carro supostamente está a conduzir bem
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