Höjdpunkter

Låg körsträcka på 40 200 miles
Regelbundet underhållen av Audi fram till juni 2025
Eftertraktad första allmänna R8 med 420bhp 4.2L TFSI V8
Fyra helt nya Michelin Pilot Sport 4S-däck nyligen påmonterade
Alla oljereturrör utbytta — ett känt vanligt fel som nu åtgärdats
Nyligen front vänster mag ride-dämpare och hjullager
Privat registreringsskylt ingår i försäljningen
MOT giltigt till maj 2026 utan anmärkningar

Tilltal

Audis original R8 gav superbilsköpare ett pålitligt, användbart och mycket kapabelt alternativ som inte var 911-formad. Närmare relaterad till Lamborghini Gallardo väcker dessa tidiga bilar nu intresse hos entusiaster.

Denna stilfullt utrustade grå metalliska 4.2L TFSI-coupé är en bil med låg körsträcka som har varit väl underhållen och alltid av Audi under hela livet. Senaste servicen var i juni 2025. Ytterligare underhåll inkluderar oljereturrör, en vanlig kontroll på dessa bilar, samt mag ride-dämpare och ett hjullager.

Bilen är i mycket gott skick med få tecken på slitage på lacken och interiören. Nuvarande MOT gäller till maj 2026 utan anmärkningar.

Säljaren säger:

"Det är förvånansvärt lätt att köra dagligen, med utmärkt sikt, bekvämt säte och robust Audi-kvalitet, men så fort du öppnar den upptransformeras den helt. Den naturligt aspirerade V8:an älskar att vridas upp, levererar ett skarpt, linjärt kraftband och ett otroligt ljud som blir bättre ju högre du pressar den. Ratten är precis och självsäker, balansen genom kurvor känns fast tack vare Quattro-systemet, och det ger dig en verklig känsla av kontakt med vägen som många moderna bilar har tappat. Den känns mekanisk, engagerande och givande utan att någonsin vara skrämmande. Det jag älskar mest är hur den kombinerar drama och användbarhet. Den ser exotisk ut, låter fantastiskt och känns ändå som något man kan köra bekvämt varje dag. Det är en riktig förarfåne som gör varje resa till en högtid."

Historik och papper

Första registrering 31 mars 2013
Sex registrerade ägare
Nuvarande ägare sedan maj 2023
Utskriven digital servicehistorik som visas i bilderna
Väl underhållen av Audi fram till juni 2025 vid 34 552 miles
Undersidan nyligen inspekterad
MOT giltigt till 14 maj 2026 utan anmärkningar
Privat registreringsskylt ingår i försäljningen
Spårare installerad på fordonet

Audi servicehistorik (fler detaljer i bilderna):

06/25 - 34 552 miles
07/23 - 33 510 miles
12/21 - 28 490 miles
05/19 - 9 441 miles
03/18 - 8 966 miles - bromsvätska
01/18 - 8 875 miles
01/16 - 6 672 miles
05/15 - 5 503 miles
04/16 - 0 miles - bromsvätska

Skicket

Mörkgrå metallic lack i mycket gott skick som visas
Säljaren uppger att bilen har endast ett litet stenskott på huven
Fyra helt nya Michelin Pilot Sport 4S-däck är påmonterade
Femspårs split-spokes fälgar i mycket gott skick
Tvåfärgad grå och svart läderinteriör i gott skick
Vi får uppgift om att allt interiört trim och fäste presenterar sig väl över hela bilen
Säljaren uppger att allt fungerar som det ska
Svarta mattor med R8-mattmattor

Mekanik

4 163 cc 420bhp TFSI naturligt aspirerad V8
Sju-stegs S tronic halvautomatisk växellåda
Quattro allhjulsdrift
Väl underhållen fram till juni 2025 som ovan
Oljetillförselrör utbytta ca 5 000 mil sedan
Fram vänster hjullager utbytt ca 400 mil sedan
Fram vänster mag ride-dämpare utbytt ca 200 mil sedan
Säljaren uppger att bilen går som den ska
Inga anmärkningar på MOT

FÖRE KÖP

Denna försäljning omfattas av Car & Classic:s Villkor. Genom budgivning och/eller anbud, accepterar du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare vilket innebär att konsumentskydd enligt EU:s lagstiftning ej träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classic’s egna Villkor..

✓ Vi begär att en ohämmbar avgift betalas om du blir vinnande budgivare på auktion eller om ditt erbjudande accepteras. Se vänliga FAQ och T&C för specifika priser.

✓ Denna bil är "Sold As Seen", på en "As Is Where Is"-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att göra en fullständig inspektion av och innan köp för din sinnesfrid.

✓ MOMS ingår i köparens avgift. MOMS kan eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandet, som angivet i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du gör och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har försäkringsdatabasmärken för skada eller stöld, och inte har skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som avskrivna som en del av en försäkringstotalt förlust-ansökan vid annonsplacering på Car & Classic och vi tillhandahåller gärna

skrivavkategorinamn (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaron eller frånvaron av ett märke garanterar dock inte fordonets status och det är alltid klokt att själv göra en full fordons historia-kontroll innan du gör ett erbjudande på ett fordon.

✓ Köpare ansvarar för bilhämtning

eller leverans. Import av fordon kan resultera i ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörighet innan köp.