Highlights

Geringe Laufleistung von 40.200 Meilen
Regelmäßig von Audi gewartet bis Juni 2025
Wünschenswerte erste allgemeine R8 mit 420 PS 4,2-l TFSI V8
Vier nagelneue Michelin Pilot Sport 4S Reifen vor kurzem montiert
Alle Ölabflussleitungen ersetzt — ein bekannter häufiger Defekt, der nun behoben ist
Jüngste vordere rechte Mag-Ride-Dämpfer und Radlager
Privatkennzeichen im Verkauf enthalten
TÜV gültig bis Mai 2026 ohne Beanstandungen

The Appeal

Audis ursprünglicher R8 bot Supercar-Käufern eine zuverlässige, nutzbare und äußerst leistungsfähige Option, die nicht 911-geprägt war. Eng verwandt mit dem Lamborghini Gallardo, gewinnen diese frühen Modelle das Interesse von Enthusiasten.

Dieser smart konfigurierte graue Metallic 4,2-l TFSI Coupé ist ein Auto mit niedriger Laufleistung, das gut gepflegt wurde und während seines gesamten Lebens stets von Audi gewartet wurde. Der letzte Service war im Juni 2025. Weitere Wartungsarbeiten umfassen Ölabflussleitungen, eine gängige Inspektion bei diesen Autos, sowie Mag-Ride-Dämpfer und ein Radlager.

Das Auto befindet sich in sehr gutem Zustand mit nur wenigen Anzeichen von Verschleiß am Lack und im Innenraum. Der aktuelle TÜV läuft bis Mai 2026 und weist keine Beanstandungen auf.

Der Anbieter sagt:

„Es ist überraschend einfach im Alltag zu fahren, mit hervorragender Sicht, bequemer Sitzposition und solider Audi-Verarbeitungsqualität, aber sobald man es aufdreht, verwandelt es sich vollständig. Der von Natur aus atmosphärisch aufgebaute V8 liebt es zu hochdrehen, liefert eine scharfe, lineare Leistungsentfaltung und einen unglaublichen Klang, der mit steigender Drehzahl besser wird. Das Lenken ist präzise und beruhigend, das Gleichgewicht in Kurven wirkt geerdet dank des Quattro-Systems, und es vermittelt ein echtes Gefühl der Verbindung zur Straße, das vielen modernen Autos abhanden gekommen ist. Es wirkt mechanisch, fesselnd und lohnend, ohne jemals einschüchternd zu sein. Am liebsten liebe ich, wie es Dramatik und Nutzbarkeit vereint. Es sieht exotic aus, klingt fantastisch und fühlt sich trotzdem wie etwas an, das man jeden Tag fahren könnte. Es ist ein echtes Fahrerauto, das jede Reise zu einem Anlass macht.“

History and Paperwork

Erstmals zugelassen am 31. März 2013
Sechs registrierte Vorbesitzer
Aktueller Vorbesitzer seit Mai 2023
Ausdruck des digitalen Service-Verlaufs in Fotos gezeigt
Gut gepflegt von Audi bis Juni 2025 bei 34.552 Meilen
Unterseite kürzlich inspiziert
TÜV bis 14. Mai 2026 ohne Beanstandungen
Privatkennzeichen im Verkauf enthalten
Tracker am Fahrzeug installiert

Audi-Serviceverlauf (weitere Details in den Fotos):

06/25 - 34.552 Meilen
07/23 - 33.510 Meilen
12/21 - 28.490 Meilen
05/19 - 9.441 Meilen
03/18 - 8.966 Meilen - Bremsflüssigkeit
01/18 - 8.875 Meilen
01/16 - 6.672 Meilen
05/15 - 5.503 Meilen
04/16 - 0 Meilen - Bremsflüssigkeit

The Condition

Dunkelgraue Metallic-Lackierung in sehr gutem Zustand wie gezeigt
Verkäufer berichtet, dass das Auto nur einen winzigen Steinschlag auf der Motorhaube hat
Vier nagelneue Michelin Pilot Sport 4S Reifen montiert
Fünf-Speichen-Split-Felgen in sehr gutem Zustand
Zweiseitig graues/ schwarzes Lederinterieur in gutem Zustand
Wir wurden informiert, dass alle Innenverkleidungen und Passformen gut aussehen
Der Verkäufer erklärt, dass alles so funktioniert, wie es soll
Schwarze Teppiche mit R8-Matten

The Mechanics

4.163cc 420 PS TFSI natürlich aspirierter V8
Siebenstufiges S tronic Semi-Automatikgetriebe
Quattro-Allradantrieb
Gut gepflegt bis Juni 2025 wie oben beschrieben
Ölabflussleitungen vor ca. 5.000 Meilen ersetzt
Vorne rechts Radlager vor ca. 400 Meilen ersetzt
Vorne rechts Mag-Ride-Dämpfer vor ca. 200 Meilen ersetzt
Der Verkäufer berichtet, dass das Auto wie vorgesehen läuft
Keine Beanstandungen beim TÜV

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