Highlights
- Lage kilometerstand van 40.200 mijlen
- Regelmatig onderhouden door Audi tot juni 2025
- Desirabele eerste algemene R8 met 420pk 4.2L TFSI V8
- Vier gloednieuwe Michelin Pilot Sport 4S banden onlangs gemonteerd
- Alle olieretourleidingen vervangen — een veel voorkomende fout die nu is opgelost
- Recent voorste linker magneride demper en wiellager
- Privé kenteken in de verkoop inbegrepen
- MOT geldig tot mei 2026 zonder bijbehorende opmerkingen
De aantrekkingskracht
De originele R8 van Audi bood supercar-kopers een betrouwbare, bruikbare en enorm capabele optie die niet in de 911-formaat zat. Nauwelijks verwant aan de Lamborghini Gallardo, trekken deze vroege modellen de belangstelling van liefhebbers.
Deze slim uitgevoerde grijs metallic 4.2L TFSI coupé is een low-mileage auto die goed is onderhouden en altijd door Audi heeft gekend gedurende zijn leven. De laatste service was in juni 2025. Verder onderhoud omvat olieretourleidingen, een veelvoorkomende controle bij deze auto’s, en mag rij demper en wiellager.
De auto verkeert in zeer goede staat met weinig tekenen van slijtage aan lak en interieur. De huidige APK loopt tot mei 2026 zonder aandachtspunten.
De verkoper zegt:
“Het is verrassend gemakkelijk in het dagelijkse gebruik, met uitstekend zicht, comfortabele zitplaatsen en solide Audi-kwaliteit, maar zodra je het openvouwt, transformeert het compleet. De natuurlijk aangezogen V8 draait graag hoog en levert een scherpe, lineaire vermogensband en een ongelooflijke klank die beter wordt naarmate je hoger draait. Het stuurgedrag is precies en het vertrouwenwekkend, de balans door bochten voelt geankerd dankzij het Quattro-systeem, en het geeft je een echt gevoel van verbinding met het wegdek dat bij veel moderne auto’s ontbreekt. Het voelt mechanisch, meeslepend en lonend zonder ooit intimiderend te zijn. Wat ik het meest waardeer is hoe het drama en bruikbaarheid combineert. Het ziet er exotisch uit, klinkt fantastisch en voelt nog steeds als iets wat je elke dag comfortabel kunt rijden. Het is een echte rijdersauto die elke reis tot een gebeurtenis maakt.”
Geschiedenis en Papieren
- Eerst geregistreerd op 31 maart 2013
- Zes geregistreerde eigenaren
- Huidige eigenaar sinds mei 2023
- Afdruk van digitale servicegeschiedenis weergegeven in foto's
- Goed onderhouden door Audi tot juni 2025 op 34.552 mijlen
- Onderdelen onderzijde onlangs geïnspecteerd
- APK geldig tot 14 mei 2026 zonder aantekeningen
- Privé kentekenplaat inbegrepen in de verkoop
- Tracker ingebouwd in het voertuig
Audi-servicegeschiedenis (verdere details in foto's):
- 06/25 - 34.552 mijlen
- 07/23 - 33.510 mijlen
- 12/21 - 28.490 mijlen
- 05/19 - 9.441 mijlen
- 03/18 - 8.966 mijlen - remvloeistof
- 01/18 - 8.875 mijlen
- 01/16 - 6.672 mijlen
- 05/15 - 5.503 mijlen
- 04/16 - 0 mijlen - remvloeistof
De Staat
- Donkere grijs metallic lak in zeer goede staat zoals weergegeven
- Verkoper meldt dat de auto slechts één kleine steenslag op de motorkap heeft
- Vier gloednieuwe Michelin Pilot Sport 4S banden gemonteerd
- Vijfspaaks gespleten velgen in zeer goede staat
- Twee-tone grijs en zwart leerinterieur in goede staat
- We zijn geïnformeerd dat alle interieurafwerking en afwerking er goed uitziet
- De verkoper stelt dat alles werkt zoals het hoort
- Zwarte tapijten met R8-gebrand matten
De Mechanica
- 4.163cc 420pk TFSI natuurlijk aangezogen V8
- Zevenvers S tronic semi-automatische versnellingsbak
- Quattro vierwielaandrijving
- Goed onderhouden tot juni 2025 zoals hierboven
- Olie-retourleidingen vervangen circa 5.000 mijlen geleden
- Voorste linker wiellager vervangen circa 400 mijl geleden
- Voorste linker magneride demper vervangen circa 200 mijl geleden
- De verkoper meldt dat de auto draait zoals het hoort
- Geen advisories op APK
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper staat geregistreerd als een private verkoper wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic..
✓ We vragen een niet-restitueerbaar bedrag te betalen als u de gelukkige winnaar bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd Raadpleeg onze handige FAQ en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen geruststelling.
✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of bodprijs, zoals vermeld in de advertentie.
✓ Wij streven naar een soepele transactie net als u en daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto’s en motorfietsen voor verkoop op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markeringen in het onverzekeringsbestand hebben voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ Ook controleren we of voertuigen als total loss bij een verzekering zijn geregistreerd op het moment van plaatsen van een advertentie op Car & Classic en we leveren behulpzaam labelden voor write-off categorieën (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor ophaling van het voertuig
of levering. Importeren van voertuigen kan resulteren in extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om te bevestigen of invoeracceptatie mogelijk is voor aankoop.
