Umfangreiche Restaurierung außerhalb des Chassis, die während der aktuellen Eigentümerschaft über mehrere Jahre professionell durchgeführt wurde
Vollständig stahlverstärkte Konstruktion ohne Kunststoffpaneele
Ursprünglich in Fords Pariser Fabrik gebaut, mit französisch-argentinischer Herkunft
Etwa 12 Jahre in aktuellem Besitz
Immer in der Garage gelagert
Die Besonderheit
Das Modell A war ein großer Erfolg, und die Ford Motor Company lernte eine wertvolle Lektion darüber, sich nicht auf ihren Lorbeeren auszuruhen. Henry Ford erkannte nun an, dass regelmäßig neue Modelle der Weg nach vorne waren, und sie kamen wirklich zu ihrer Blüte. Das neue Modell B brachte das Unternehmen in den trendigen Zeitgeist der dreißiger Jahre, während das Modell 18 auch ein neues Flathead-V8-Triebwerk aufwies, das ein neues Leistungsniveau für den zunehmend anspruchsvollen Autofahrer brachte.
Der aktuelle Besitzer importierte das Auto 2014 in das Vereinigte Königreich, seitdem wurde es einer professionellen Restaurierung außerhalb des Chassis unterzogen, die sich über mehrere Jahre erstreckte. Der Umfang der Arbeiten war umfangreich und umfasste Karosserie, Innenraum, mechanische Systeme und Zubehör, mit weiteren Details unten aufgeführt. Die Karosserie ist vollständig aus Stahl, ohne Kunststoffpaneele – ein bemerkenswerter Punkt für ein Auto dieses Alters.
Der Verkäufer gibt an, dass der Flathead V8 anspringt, läuft und im Leerlauf sanft läuft und sich während seiner Eigentümerschaft als zuverlässig erwiesen hat.image.png1.76 MB
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