Description
Acheté Citroën AXGT en 2013. Je suis le 5ème propriétaire. Avait pour projet de la faire évoluer en spec rallye, essentiellement pour des épreuves de type navigation. Ensuite, j'ai été affecté à un travail à l'étranger et la voiture a été stockée à sec. Au fil des années, le travail a été lentement effectué par un spécialiste Citroën avec de nombreuses pièces neuves achetées. Des factures considérables ont été payées pour toutes les pièces et la main d'œuvre. Les factures sont disponibles. Une fois les travaux terminés, un problème médical est survenu et je ne suis plus en mesure de rivaliser avec la voiture - elle a donc été remise en service cette année pour être vendue. Contrôle technique passé avec aucun avis jusqu'en juillet 2025.
Les CitroënAXGT sont maintenant très rares, et comme la voiture a été stockée à sec, elle a peu de kilomètres, seulement 55812, et n'a pas de rouille. Elle est dans un état impeccable, l'intérieur sent comme celui d'une voiture neuve - et la voiture est prête à être conduite. Toutes les pièces d'origine ont été conservées, les sièges arrière, le toit ouvrant en verre, le volant, la boîte de vitesses. La spécification de la voiture est maintenant : Carrosserie sans rayures Equipée d'une boîte de vitesses Gritter et d'un différentiel à glissement limité Suspension Bilstein (neuve) Sièges avant/ ceintures de sécurité neufs Système de navigation Brantz (neuf) Feux de route halogènes (neufs) Quatre pneus neufs 195 x 45 x 14 Jeu de roues supplémentaires Compomotive 6J x 14, noires, superbe état sans marque Arceau de sécurité OMP. Intérieur en parfait état. Panneaux de porte non marqués, vitres électriques parfaites. interrupteur de coupure de sécurité électrique installé contrôle technique jusqu'en juillet 2025. aucun avis.
