Description
Volvo 940 Celebration Estate 2. 3 essence turbo basse pression, boîte manuelle, break, de 1998 – Ancien véhicule de démonstration Listers* – Environ 18 ans au sein d’une même famille – Historique complet
Historique
Ce véhicule aurait à l’origine servi de voiture de démonstration pour Listers Volvo à Coventry ; il porte d’ailleurs toujours ses numéros d’immatriculation Listers d’origine. Il a ensuite appartenu pendant environ 18 années à une même famille, qui vivait dans un manoir historique à Malvern (voir photo de la maison et de la voiture), et la lettre d’assurance originale de 2002, datant de son achat, se trouve toujours avec la voiture. Il a eu trois propriétaires avant moi.
Elle a été remise en état de marche vers 2021/ 2022 par le propriétaire d’un centre de contrôle technique à qui je l’ai achetée, et j’ai continué depuis à l’entretenir et à l’améliorer.
Documents :
• Carnet d’entretien Volvo d’origine, tamponné jusqu’à 160 000 miles
• Justificatifs datant de 2016, et nombreux justificatifs à partir de 2021
• Manuel d’utilisation Volvo d’origine et dossier de la boîte à gants
• 2 clés
Travaux de remise en service :
Joint de culasse, courroie de distribution, thermostat, radiateur de chauffage, révision complète comprenant les 3 courroies auxiliaires, vidange et remplacement de tous les liquides, filtre à huile, filtre à air, etc., vidange et remplacement de l’huile de boîte de vitesse et de différentiel, batterie neuve, nouveaux câbles d’allumage, bougies, capuchon de distributeur et bras de rotor, silentblocs avant « spaceship », feux arrière, parmi de nombreuses autres petites interventions avec une attention particulière portée au moteur.
Travaux effectués depuis 2022 depuis que je suis propriétaire du véhicule :
• Pneus neufs sur toutes les roues
• Disques et plaquettes avant neufs
• Sections d'échappement centrale et arrière neuves
• Changement d'huile et de filtre récent (3 vidanges avec filtre d'origine Volvo)
• Remplacement des 3 courroies auxiliaires
• Remplacement des supports de la pompe de direction
• Remplacement de la garniture de pavillon
• Remplacement du pare-chocs avant
• Remplacement du verre du phare gauche, des essuie-phares et des dispositifs de retenue
• Remplacement du verre du clignotant/ feu de position côté passager
• Remplacement du capteur de niveau du liquide lave-glace, du filtre et des buses de lave-glace
• Remplacement de la poignée de porte côté conducteur
• Lecteur de cassettes d'origine remis à neuf et réinstallé
• Éclairage de l'intérieur du hayon, cache de la poignée de maintien, cache du commutateur des feux de détresse et cache des vis de siège remplacés
• Alignement des roues avant – réglage au laser
Problèmes connus :
Toutes les vitres électriques fonctionnent, à l'exception d'une vitre arrière. La climatisation n'a pas été testée et nécessite probablement une recharge de gaz. On constate quelques légers décollements de laque et une petite éraflure aux coins du pare-chocs arrière (photo). Cloquage de la peinture près du rétroviseur extérieur (photo). 1 très petit trou dans la banquette arrière (photo). La télécommande du verrouillage centralisé n’a pas été testée (besoin d’une nouvelle pile). Le prix de la voiture tient compte de ces éléments.
Partie inférieure :
Des photos de la partie inférieure, du pare-chocs remplacé, des disques de frein avant et des ressorts sont incluses. Les recommandations du contrôle technique ont été prises en compte.
Contrôle technique valable jusqu’au 31/ 07/ 27. Visite bienvenue, et je me ferai un plaisir de passer en revue le dossier d’historique avec vous en personne.
Je vends ma Volvo 940 break de 1998, que j’ai beaucoup aimée, de couleur bleu nordique métallisé, équipée d’un moteur 2, 3 turbo basse pression à essence et d’une boîte de vitesses manuelle. Elle affiche un peu plus de 200 000 miles au compteur, ce qui est à peine le rodage pour un modèle de ce type, et est accompagnée d’un dossier d’historique dont la plupart des voitures de cet âge ne peuvent que rêver. Elle a été choyée au fil des ans et a retrouvé une seconde vie grâce à moi-même et à son ancien propriétaire. Je vous offre même le catalogue de Noël 1997 de B&Q que j'ai trouvé sous le tapis du coffre !
