Points forts

Cabriolet rare à conduite à droite, seulement environ 87 exemplaires fabriqués
Propriété familiale depuis 30 ans, avec des documents confirmant les trois premiers propriétaires immatriculés
Carnet d'historique original estampillé Jensen jusqu'en 1986
Conserve sa couleur et sa peinture d'origine

L'attrait

La Jensen Interceptor Cabriolet compte parmi les variantes les plus rares de l'une des grandes routières britanniques les plus charismatiques. Avec seulement environ 87 cabriolets à conduite à droite produits, en trouver un est déjà remarquable ; en trouver un avec ce niveau d'originalité et une provenance documentée est encore plus rare.

Cet exemplaire de 1974 appartient à la même famille depuis 30 ans et a été remisé au sec peu après 1986, n'ayant parcouru que 1 500 miles depuis. Un carnet d'historique original estampillé Jensen retrace son entretien jusqu'à 24 494 miles. Le V8 de 7,2 litres démarre et roule par ses propres moyens, bien qu'il n'ait pas encore été essayé sur route. Présentée comme un projet roulant très original, cette voiture est une belle opportunité pour les passionnés souhaitant la remettre en état avec délicatesse, l'une des variantes Jensen les plus recherchées.

Informations clés

Kilométrage : 26 084 miles indiqués
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
Contrôle technique (MOT) : exonéré
Caractéristiques techniques : V8 essence de 7 212 cm³, boîte automatique à trois rapports
Papiers : carnet d'historique original estampillé Jensen jusqu'à 24 494 miles en 1986 ; documents confirmant les trois premiers propriétaires immatriculés

Le détail

Le moteur démarre et tourne avec une bonne pression d'huile, selon les informations communiquées
Le vendeur indique qu'il atteint sa température de fonctionnement et que les ventilateurs de refroidissement se déclenchent normalement
Le vendeur précise qu'il roule par ses propres moyens mais n'a pas été essayé sur route
Étriers de frein arrière signalés comme neufs
La capote électrique serait entièrement fonctionnelle
Conserve sa couleur et sa peinture d'origine, qui présentent une patine
L'intérieur est décrit comme très complet, avec ce qui semblent être des inserts en laine d'agneau d'origine présentant une certaine patine
Le bas de caisse extérieur côté gauche (O/S) présente une corrosion superficielle autour de l'avant et du point de levage
Le bas de caisse extérieur a subi des dommages au niveau d'un point de levage
Le vendeur décrit le dessous de caisse comme étant en très bon état, avec des longerons de bas de caisse intérieurs complets et seulement de légers défauts esthétiques relevés
Remisé au sec pendant environ 20 ans, depuis peu après 1986
N'a parcouru que 1 500 miles depuis son entrée en stockage
Les acheteurs potentiels sont invités à venir voir la voiture sur le pont élévateur sur place, sur rendez-vous préalable

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