Destaques
- Raro conversível com volante à direita, com apenas cerca de 87 unidades fabricadas
- Em posse da mesma família há 30 anos, com documentos que confirmam os primeiros três proprietários registados
- Livro de histórico original com carimbo da Jensen até 1986
- Mantém a cor e a pintura originais
O Atrativo
O Jensen Interceptor Convertible é uma das variantes mais raras de um dos grand tourers mais carismáticos da Grã-Bretanha. Com apenas cerca de 87 conversíveis com volante à direita que se acredita terem sido produzidos, encontrar um já é digno de nota, e encontrar um com este nível de originalidade e proveniência documentada é ainda mais raro.
Este exemplar de 1974 esteve na mesma família durante 30 anos e foi colocado em armazenagem a seco logo após 1986, tendo percorrido apenas cerca de 1500 milhas desde então. Um livro de histórico original da Jensen, com carimbo, regista o seu historial de manutenção até às 24 494 milhas. O motor V8 de 7,2 litros arranca e circula pelos seus próprios meios, embora não tenha sido testado na estrada. Apresentado como um projeto de recuperação muito original e em condições de funcionamento, esta é uma oportunidade atrativa para quem procura uma das variantes Jensen mais cobiçadas, para recolocar em serviço com todo o cuidado.
Informações Principais
- Quilometragem: 26 084 milhas indicadas
- País de matrícula: Reino Unido
- Estado MOT: isento
- Especificações técnicas: motor V8 a gasolina de 7212 cc, caixa automática de três velocidades
- Documentação: livro de histórico original da Jensen, com carimbo, até às 24 494 milhas em 1986; documentos que confirmam os primeiros três proprietários registados
Os Detalhes
- Segundo nos informaram, o motor arranca e funciona com boa pressão de óleo
- O vendedor refere que atinge a temperatura de funcionamento e que as ventoinhas de arrefecimento entram em funcionamento como esperado
- O vendedor indica que circula pelos seus próprios meios, mas não foi testado na estrada
- Pinças dos travões traseiros declaradas como novas
- O teto elétrico está, segundo consta, totalmente operacional
- Mantém a cor e a pintura originais, que apresentam patina
- O interior é descrito como muito completo, com o que aparentam ser inserts originais em lã de cordeiro, apresentando alguma patina
- A soleira exterior do lado esquerdo apresenta alguma corrosão superficial na zona dianteira e no ponto de elevação
- A soleira exterior sofreu danos provocados por um ponto de elevação
- O vendedor descreve a parte inferior como estando em muito bom estado, com as vigas interiores das soleiras completas e apenas pequenos problemas cosméticos
- Armazenado a seco durante cerca de 20 anos, desde logo após 1986
- Percorreu apenas cerca de 1500 milhas desde que entrou em armazenagem
- Os potenciais licitadores são bem-vindos a ver o carro no elevador das instalações, mediante marcação prévia
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