Points forts

Entièrement restaurée, moteur entièrement reconstruit par un spécialiste Ducati reconnu
Confiée à un spécialiste Ducati d'environ 1990 jusqu'à son passage au vendeur actuel
Les échappements Conti et Silentium d'origine sont inclus dans la vente

L'attrait

La Ducati 450 Desmo est l'un des monocylindres italiens les plus typés jamais produits. Sa distribution desmodromique, qui ferme mécaniquement les soupapes au lieu de s'appuyer sur des ressorts, lui conférait un raffinement qui la distinguait de ses contemporaines, et ces monocylindres à carter étroit sont de plus en plus recherchés par les collectionneurs comme par les pilotes.

Cet exemplaire de 1975 est au Royaume-Uni depuis sa sortie d'usine et a passé de nombreuses années entre les mains d'un spécialiste Ducati reconnu, qui l'a eu vers 1990 avant qu'elle ne passe au vendeur actuel. Pendant cette période, elle a été entièrement restaurée et son moteur complètement reconstruit. Les travaux ont été menés dans un souci d'utilisation plutôt que de perfection de concours ; le vendeur décrit une restauration fonctionnelle, en très bel état de propreté. Des modifications bien pensées ont été apportées pour améliorer le démarrage et la facilité d'utilisation au quotidien, et les jantes ainsi que la plupart des autres pièces sont signalées d'origine. Selon le vendeur, il s'agit d'une moto de route solide, avec beaucoup de couple et, selon ses termes, une tenue de route en parfait état.

Informations clés

Kilométrage : 194 miles affichés
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
Statut du contrôle technique (MOT) : exonéré
Caractéristiques techniques : moteur monocylindre desmodromique quatre temps de 450 cm³, boîte à cinq vitesses
Papiers : aucun document spécifique mentionné par le vendeur
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Les détails

Moteur ayant subi un léger travail de culasse (portage)
Carburateur Mikuni 34 monté en remplacement de l'origine
Allumage électronique Electrex 12 V monté
Cylindre percé et taraudé pour un décompresseur facilitant le démarrage
Commande de boîte non d'origine montée ; décrite par le vendeur comme plus facile à utiliser et plus précise que l'originale
Échappement Conti actuellement monté, présentant une certaine usure ; échappement Silentium d'origine également inclus dans la vente
Le carter moteur d'origine a été remplacé il y a de nombreuses années suite à une fissure, probablement causée par la compétition
Les jantes sont d'origine et la plupart des autres pièces sont signalées comme telles
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