Destaques

Restaurada e com motor reconstruído por um conhecido especialista Ducati
Aos cuidados de um especialista Ducati desde cerca de 1990 até à passagem para o atual vendedor
Tanto o escape Conti como o escape Silentium original estão incluídos na venda

O Apelo

A Ducati 450 Desmo é um dos monocilíndricos italianos com mais carácter alguma vez produzidos. A sua distribuição desmodrómica, que fecha mecanicamente as válvulas em vez de depender de molas, conferia-lhe uma sofisticação que o distinguia dos seus contemporâneos, e estes monocilíndricos de bloco estreito são cada vez mais procurados por colecionadores e motociclistas.

Este exemplar de 1975 esteve no Reino Unido desde novo e passou muitos anos nas mãos de um conhecido especialista Ducati, que a teve desde cerca de 1990 até passar para o atual vendedor. Durante esse período, foi totalmente restaurada e o motor foi completamente reconstruído. O trabalho foi executado com a utilização em mente, e não a perfeição de concours; o vendedor descreve-a como uma restauração funcional em excelente estado de conservação. Foram feitas modificações criteriosas para melhorar o arranque e a utilização diária, e as jantes e a maioria das restantes peças são, segundo informação, originais. O vendedor descreve-a como uma mota de estrada sólida, com binário abundante e uma manobrabilidade em excelente forma, nas suas próprias palavras.

Informações Principais

Quilometragem: 194 milhas indicadas
País de matrícula: Reino Unido
Inspeção (MOT): isenta
Especificações técnicas: motor monocilíndrico desmodrómico de quatro tempos de 450 cc, caixa de cinco velocidades
Documentação: nenhuma documentação específica mencionada pelo vendedor
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Os Detalhes

O motor foi sujeito a um porting ligeiro do cabeçote
Equipada com carburador Mikuni 34 em substituição do original
Sistema de ignição Electrex de 12 V instalado
Cilindro furado e roscado para receber um descompressor, para facilitar o arranque
Sistema de comando da caixa não original instalado; descrito pelo vendedor como mais fácil de usar e mais preciso do que o original
Escape Conti atualmente montado, apresentando algum desgaste; escape Silentium original também incluído na venda
A carcaça original do motor foi substituída há muitos anos devido a uma fissura, que se acredita ter sido causada por competição
As jantes são originais e a maioria das restantes peças são, segundo informação, originais
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