Points forts

L'un des 234 exemplaires de la Silver Spirit III
Couleur « Peacock Blue » très prisée, avec intérieur en cuir « Magnolia »
Extrêmement bien entretenue, avec 29 tampons d'entretien
Entretien toujours effectué par des professionnels officiels et des spécialistes de renom
Dernière révision effectuée en mai 2025, il y a moins de 1 000 miles
Très belle présentation et l’une des dernières Silver Spirit construites
Contrôle technique valable jusqu’en juillet 2027, sans aucune remarque

L'attrait

Cette Silver Spirit III de 1995 est reconnue comme l’une des dernières Rolls-Royce construites selon les techniques traditionnelles de la marque, entièrement à la main. Ces modèles tardifs bénéficiaient de dispositifs de sécurité améliorés, notamment des airbags, et ont été construits en très petit nombre. Seules 234 ont quitté l'usine, dont seulement 182 étaient des modèles à conduite à droite, comme cet exemplaire de couleur Peacock Blue.

Il s’agit de l’un des 51 modèles à conduite à droite construits en 1995. Au-delà de sa rareté et de sa place remarquable dans l’histoire de Rolls-Royce, ce qui le distingue, c’est sa documentation sur l'historique d'entretien du véhicule véritablement impressionnant. Le carnet d’entretien est si bien rempli qu’il a dû être agrandi ; il totalise 29 tampons apposés par des professionnels officiels et des spécialistes de premier plan, avec des interventions prévues jusqu’en mai 2025. Depuis 2002, elle a été entretenue exclusivement par Balmoral, spécialiste de la marque. La voiture a parcouru moins de 1 000 miles depuis sa dernière révision.

Comme vous pouvez vous y attendre d’une voiture aussi bien entretenue, elle se présente très bien : la peinture est en bon état et l’habitacle, aux teintes Magnolia et Royal Blue, semble à peine utilisé. Il s’agit là d’un bel exemple de Rolls-Royce très fonctionnelle. Le contrôle technique (MOT) de longue durée et sans recommandation apporte une garantie supplémentaire.

Informations clés

Kilométrage : 85 170 miles au compteur
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
Contrôle technique : valable jusqu'au 23 juillet 2027, sans recommandation
Caractéristiques techniques : V8 de 6 750 cm³, boîte automatique à 3 rapports
Documents : manuels, carte grise, 3 télécommandes, 2 clés, dossier de factures

documentation sur l'historique d'entretien du véhicule:

25/05 - 84 463 miles - Balmoral
23/03 - 82 064 miles - Balmoral
22/03 - 78 399 miles - Balmoral
21/03 - 74 526 miles - Balmoral
20/02 - 72 979 miles - Balmoral
19/02 - 70 801 miles - Balmoral
18/02 - 67 106 miles - Balmoral
16/05 - 63 567 miles - Balmoral
14/07 - 59 671 miles - Balmoral
13/03 - 56 903 miles - Balmoral
12/04 - 55 522 miles - Balmoral
11/04 - 53 468 miles - Balmoral
10/03 - 51 177 miles - Balmoral
09/03 - 49 173 miles - Balmoral
08/03 - 47 475 miles - Balmoral
07/02 - 44 978 miles - Balmoral
06/03 - 42 890 miles - Balmoral
05/03 - 40 943 miles - Balmoral
04/06 - 38 291 miles - Balmoral
12/03 - 37 142 miles - Balmoral
07/03 - 33 913 miles - Balmoral
12/02 - 30 369 miles - Balmoral
02/04 - 25 437 miles - Balmoral
02/02 - inconnu - Broughton of Birmingham
12/99 - 21 692 miles - HR Owen
01/98 - 17 544 miles - HR Owen
02/97 - 15 780 miles - HR Owen
02/96 - 8 034 miles - Appleyard Rippon
05/95 - 2 678 miles - Appleyard

Les détails

Peinture métallisée « Peacock Blue » très appréciée et bien entretenue
Peu de traces d'usure sur la peinture, à l'exception de quelques légères marques dues à l'âge et au kilométrage
Jantes d'origine en acier avec enjoliveurs chromés et pneus à bande blanche
Partie inférieure telle qu’illustrée, sans remarque structurelle ni autre réserve sur le contrôle technique
Intérieur en cuir « Magnolia » avec passepoil et partie supérieure du tableau de bord en « Royal Blue »
Moquettes bleu foncé dans l’habitacle et le coffre, en bon état
La garniture de toit couleur magnolia semble globalement en bon état
Volant en bois et cuir
Les placages en ronce de noyer sont bien mis en valeur sur les photos
Équipé d’un autoradio Pioneer à écran tactile installé après-vente
L'intérieur est en bon état, avec une légère usure au niveau des zones les plus fréquentées
Bien entretenu, comme indiqué ci-dessus

AVANT D'ACHETER

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Commentaires

peter-s••••

il y a 3 jours

Bonjour, Je suis très intéressé par votre Silver Spirit III « Peacock Blue ». La documentation sur l'historique d'entretien du véhicule est particulièrement impressionnante. Avant d'organiser une visite, pourriez-vous me préciser l'état de la carrosserie ? Y a-t-il des traces de corrosion, de cloques, de mastic ou de réparations antérieures au niveau des passages de roues, des angles arrière, des bas de caisse, de la partie inférieure des portières ou du dessous de caisse ? Pourriez-vous également me fournir des photos en gros plan de ces zones, en particulier des imperfections de peinture mentionnées dans l'annonce ? Je recherche une voiture à utiliser et à chérir plutôt qu'un projet de restauration, j'apprécierais donc une évaluation honnête. Merci beaucoup.

Traduit de: English

Salut Lee, Merci beaucoup pour ta réponse détaillée. C'est très rassurant, et la voiture a vraiment l'air d'être un bel exemplaire. La couleur et l'historique d'entretien complet sont particulièrement attrayants. J'apprécierais vraiment les photos supplémentaires quand tu auras le temps, surtout autour des passages de roue, de la carrosserie inférieure et du dessous. Merci encore pour ton aide. Cordialement, Peter