Destaques

Considerado o último dos 258 automóveis Oxford Blue fabricados
Foi exportado novo para o Japão e permaneceu numa coleção privada
Regressou ao Reino Unido em 2017, foi armazenado em ambiente seco e, posteriormente, matriculado para circulação em 2025
Tem tido um único proprietário no Reino Unido desde o seu regresso ao país
Apenas 7 641 km no conta-quilómetros (4 748 milhas)
Foi realizado um programa abrangente de reabilitação no Reino Unido
Inspeção técnica (MOT) válida até dezembro de 2026, sem observações
RV8 com excelente apresentação, digno de coleção

O Apelo

Sem o RV8, é altamente provável que não existisse a MG moderna. O carro deu o pontapé de saída para o regresso da marca, tirando partido da chegada da carroçaria Heritage e do renovado interesse dos anos 90 por tudo o que fosse retro. Foi bem executado, atualizando de forma inteligente o estilo do modelo B e adicionando um interior luxuoso e, claro, aquele Rover V8 com o seu rugido característico.

Apenas 258 dos 1 983 automóveis fabricados foram pintados na cor opcional Oxford Blue, e foi-nos dito que este automóvel foi o último a ser produzido. É um dos 214 carros desta cor que foram enviados novos para o Japão, onde permaneceu até 2017 nas mãos de um colecionador particular. Regressou ao Reino Unido e foi colocado em armazenamento a seco pelo atual proprietário, tendo só sido matriculado aqui em 2025.

Tudo isto explica a quilometragem extremamente baixa de 7 641 km (4 748 milhas) e o estado impressionante, tanto no interior como no exterior. É o mais próximo que se pode chegar de um RV8 novo, 30 anos após a produção. O carro foi recentemente submetido a uma revisão exaustiva; a lista completa encontra-se abaixo. A inspeção técnica (MOT) é válida até dezembro de 2026, sem quaisquer observações.

Com o interesse pelos clássicos da década de 1990 a aumentar, este exemplar de destaque do RV8 chega ao mercado num momento excelente para os compradores.

Informações principais

Quilometragem: 7 567 km (cerca de 4 748 milhas) indicados
País de matrícula: Reino Unido (originalmente exportado para o Japão quando novo, regressou ao Reino Unido em 2017)
Estado da inspeção técnica: MOT válido até 18 de dezembro de 2026, sem observações
Especificações técnicas: motor V8 a gasolina de 3 940 cc, caixa manual de cinco velocidades, volante à direita
Documentação: não é mencionada qualquer documentação específica para além do registo do Reino Unido (V5C)

Trabalhos recentes comunicados pelo vendedor:

Oito velas de ignição
Tampa do distribuidor e rotor
Cabos de alta tensão
Quatro injetores
Dois filtros de combustível
Bomba de combustível nova
Interruptor da ventoinha do radiador
Diodo de vácuo, especificação do Reino Unido
Amplificador de ignição
Óleo e filtro novos
Depósito de combustível novo
Unidade de combustível de substituição
Cilindros das rodas traseiras
Pastilhas dianteiras
Tampa do radiador
Bateria
Quatro pneus novos
Quatro batentes novos
Dois suportes da bagageira
Nova capa do capô
Mostrador do velocímetro substituído para indicar MPH
Moldura do pára-brisas substituída por uma estrutura composta
Novo pára-brisas
Painel de instrumentos e guarnições das portas novos
Capô novo que se encaixa bem

Os detalhes

Carro em excelente estado, na rara cor Oxford Blue, com poucos sinais de uso
Jantes de liga leve de fábrica, estilo treliça com aro dividido, em muito bom estado e com pneus novos
Muitas peças novas, incluindo o tejadilho e a cobertura traseira substituídos
Lista de trabalhos detalhada acima
Interior em couro bege-pedra com peças novas, incluindo os acabamentos do painel de instrumentos e os revestimentos das portas
Sem observações na inspeção técnica (MOT)
O mostrador do velocímetro foi substituído para indicar MPH, mas o conta-quilómetros parece apresentar valores em km
O vendedor afirma que o carro conduz como novo, com mudanças de velocidades suaves e um motor responsivo em toda a gama de rotações

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