Datos destacados

Según se informa, es el último de los 258 coches fabricados en color «Oxford Blue»
Se exportó nuevo a Japón y permaneció en una colección privada
Regresó al Reino Unido en 2017, se almacenó en un entorno seco y se matriculó para circular en 2025
Ha tenido un único propietario en el Reino Unido desde su regreso al país
Solo 7.641 km en el cuentakilómetros (4.748 millas)
Se ha llevado a cabo un programa integral de puesta a punto en el Reino Unido
ITV vigente hasta diciembre de 2026 sin advertencias
RV8 en excelente estado, digno de coleccionista

El atractivo

Sin el RV8, es muy probable que no existiera el MG moderno. El coche impulsó el regreso de la marca, aprovechando la llegada de la carrocería Heritage y el renovado interés de los años 90 por todo lo retro. Se ejecutó bien, actualizando con ingenio el diseño del modelo B y añadiendo un interior lujoso y, por supuesto, ese rugiente motor Rover V8.

Solo 258 de los 1.983 coches fabricados se acabaron en el color opcional «Oxford Blue», y nos han informado de que este coche fue el último que se fabricó. Es uno de los 214 coches de este color que se enviaron nuevos a Japón, donde permaneció hasta 2017 en manos de un coleccionista privado. Regresó al Reino Unido y su actual propietario lo guardó en un almacén seco, y no se matriculó aquí hasta 2025.

Todo ello explica el kilometraje extremadamente bajo de 7.641 km (4.748 millas) y el impresionante estado tanto interior como exterior. Es lo más parecido a un RV8 nuevo que se puede encontrar 30 años después de su fabricación. El coche ha sido sometido recientemente a una revisión exhaustiva; a continuación se detalla la lista completa. La ITV está vigente hasta diciembre de 2026 sin ninguna advertencia.

Con el creciente interés por los clásicos de los años 90, este ejemplar destacado del RV8 llega al mercado en un momento ideal para los compradores.

Información clave

Kilometraje: 7.567 km (aproximadamente 4.748 millas) según el cuentakilómetros
País de matriculación: Reino Unido (exportado originalmente a Japón cuando era nuevo, devuelto al Reino Unido en 2017)
Estado de la inspección técnica: ITV válida hasta el 18 de diciembre de 2026 sin advertencias
Especificaciones técnicas: motor V8 de gasolina de 3.940 cc, cambio manual de cinco velocidades, volante a la derecha
Documentación: no se menciona ninguna documentación específica más allá del permiso de matriculación del Reino Unido (V5C)

Trabajos recientes comunicados por el vendedor:

Ocho bujías
Tapa del distribuidor y rotor
Cables de alta tensión
Cuatro inyectores
Dos filtros de combustible
Bomba de combustible nueva
Interruptor del ventilador del radiador
Diodo de vacío, especificación del Reino Unido
Amplificador de encendido
Aceite y filtro nuevos
Depósito de combustible nuevo
Unidad de combustible de recambio
Cilindros de rueda trasera
Pastillas delanteras
Tapa del radiador
Batería
Cuatro neumáticos nuevos
Cuatro topes de suspensión nuevos
Dos tirantes del maletero
Funda nueva para el capó
Se ha sustituido la esfera del velocímetro para que marque en MPH
Marco del parabrisas sustituido por uno de material compuesto
Parabrisas nuevo
Nuevo salpicadero y molduras de las puertas
Capó nuevo que encaja perfectamente

Los detalles

Coche en muy buen estado, en un exclusivo color azul Oxford, con pocos signos de uso
Llantas de aleación de fábrica de estilo rejilla con aro dividido, en muy buen estado y con neumáticos nuevos
Numerosas piezas nuevas, entre las que se incluyen el techo y la cubierta de la caja de carga de recambio
Lista de trabajos detallada más arriba
Interior de cuero en color beige piedra con piezas nuevas, entre las que se incluyen los embellecedores del salpicadero y los revestimientos de las puertas
Sin advertencias en la ITV
Se ha sustituido el dial del velocímetro para que marque en MPH, pero se indica que el cuentakilómetros muestra la lectura en km
El vendedor afirma que el coche se conduce como si fuera nuevo, con cambios de marcha suaves y un motor que responde bien en todo el rango de revoluciones

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