Points forts

Un des seulement 50 à 60 exemplaires construits
Seulement deux propriétaires déclarés depuis le neuf
En propriété actuelle depuis 2016
Récemment annoncé comme révisé et inspecté

L’attrait

La Brabus C3.8S est une machine véritablement rare. Basée sur la Mercedes-Benz C320 de la génération W203, elle a été assemblée à la main par le célèbre préparateur allemand, avec un V6 3,8 litres alésé développant 300 ch et 291 lb-pi de couple, un écart notable par rapport à l’auto d’origine. La production était initialement prévue à 100 unités, mais s’est finalement arrêtée autour de 50 à 60 ; la C3.8S est donc nettement plus rare que les équivalents AMG d’usine qu’elle était destinée à concurrencer.

Celui-ci a été immatriculé pour la première fois en Allemagne en 2000, puis exporté à Marbella (Espagne) en 2002 par son propriétaire d’origine. Le second et actuel détenteur a acquis la voiture en 2016 et l’a depuis amenée en Irlande. Fini en noir avec une sellerie cuir bicolore et les jantes Brabus signature à fente sur la jante (split-rim), il affiche une allure résolument sportive. Une plaque dédiée sur la console centrale indique le numéro de fabrication ainsi que les détails du moteur, soulignant son caractère sur mesure. Pour ceux qui recherchent une Brabus puissante et très exclusive, avec la praticité d’une berline quatre portes, cette C3.8S mérite toute votre attention.

Informations clés

Kilométrage : environ 86 167 km indiqués
Pays d’immatriculation : située en Irlande, immatriculation espagnole
Statut du contrôle technique : pas de certificat NCT actuel
Caractéristiques techniques : V6 3,8 litres, boîte automatique à cinq rapports, propulsion
Dossier : proposé avec une documentation limitée
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Détails

Jantes alliage Brabus split-rim de 18 pouces
Échappement inox Brabus à double sortie
Le vendeur indique que la carrosserie est en très bon état, avec seulement quelques toutes petites rayures
Le vendeur décrit l’habitacle comme bien présenté
Le panneau en tissu du toit ouvrant nécessite une nouvelle fixation
Deux barres de support de capot (bonnet struts) nécessaires
Le vendeur indique que la voiture est mécaniquement saine ; il est rapporté qu’elle démarre, s’arrête et roule comme il faut
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