Destaques
- Um dos raros 50-60 construídos
- Apenas dois proprietários registados desde novo
- Em posse atual desde 2016
- Inspecionado e assistido recentemente, segundo consta
O Fascínio
O Brabus C3.8S é uma máquina genuinamente rara. Baseado no Mercedes-Benz C320 da geração W203, foi montado à mão pelo conceituado preparador alemão, com o motor V6 de 3,8 litros “desportado” (bored-out), debitando 300 cv e 291 lb-ft de binário — um salto significativo face ao carro de série. Embora a produção estivesse inicialmente prevista para 100 unidades, acabou por terminar por volta das 50-60, tornando o C3.8S bastante mais raro do que as alternativas equivalentes da fábrica AMG com as quais pretendia competir.
Este exemplar foi registado pela primeira vez na Alemanha em 2000, antes de ser exportado para Marbella, em Espanha, em 2002, pelo seu proprietário original. O segundo e atual proprietário adquiriu o carro em 2016 e, desde então, trouxe-o para a Irlanda. Acabado em preto, com couro bicolor e as jantes “split-rim” assinadas Brabus, apresenta uma imagem com propósito. Uma placa dedicada no consola central indica o número de construção e os detalhes do motor, sublinhando a sua natureza à medida. Para quem procura um Brabus potente e altamente exclusivo, com a praticidade de um sedan de quatro portas, este C3.8S merece uma atenção muito cuidada.
Informação-Chave
- Quilometragem: cerca de 86.167 km indicados
- País do registo: situado na Irlanda, matrícula espanhola
- Estado da inspeção técnica: sem certificado NCT atual
- Especificações técnicas: V6 de 3,8 litros, caixa automática de cinco velocidades, tração traseira
- Documentação: disponibilizada com documentação limitada

O Detalhe
- Jantes de liga Brabus “split-rim” de 18 polegadas
- Escape em aço inox Brabus com dupla saída
- O vendedor indica que a carroçaria está em muito bom estado, com apenas alguns riscos muito pequenos
- O vendedor descreve o interior como bem apresentado
- A cobertura do tejadilho de abrir (painel em tecido) requer reaperto/fixação
- Necessita de duas barras/tectos de apoio do capot
- O vendedor afirma que o carro está mecanicamente sólido; segundo consta, arranca, pára e conduz como deve

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