Description
Notre voiture est présentée dans sa configuration d'usine en couleur bleu du soir Max Meyer 16439 avec intérieur en cuir beige 3309, conformément à la lettre de certification Ferrari datée de 1987. La voiture a été achetée en 1958 par un important industriel italien, qui s'est installé en Suisse quelques années plus tard, où la voiture est toujours restée. Le deuxième propriétaire a gardé la voiture jusqu'en 1969, date à laquelle elle a été achetée par le propriétaire actuel qui la conserve encore en parfait état de marche. Elle représente la deuxième série de ce modèle, dont 335 exemplaires ont été construits. Splendide exemple du génie de Pininfarina, il s'agit d'un coupé 2+2 élégant et sportif doté d'un moteur avant à 12 cylindres qui lui permettait d'atteindre des vitesses supérieures à 230 km/ h. Plus de détails et spécifications sur demande. ENGLISH Notre voiture est présentée dans sa configuration d'usine en Blu SERA Max Meyer 16439 avec intérieur en cuir beige 3309, comme l'indique la lettre de certification Ferrari datée de 1987. La voiture a été achetée en 1958 par un important industriel italien qui, quelques années plus tard, s'est installé en Suisse, où la voiture est toujours restée. Le deuxième propriétaire a conservé la voiture jusqu'en 1969, date à laquelle elle a été achetée par l'actuel propriétaire qui la conserve encore en parfait état de marche. Elle représente la deuxième série de ce modèle, qui a été construit à 335 exemplaires. Splendide exemple du génie de Pininfarina, il s'agit d'un coupé 2+2 élégant et sportif, doté d'un moteur 12 cylindres à l'avant qui lui permettait d'atteindre des vitesses supérieures à 230 km/ h. Plus de détails et de spécifications sur demande.
