Description
POINTS FORTS : -UN SEUL PROPRIÉTAIRE DEPUIS L'ACHAT -UN MAGNIFIQUE ÉTAT DE RESTAURATION -UN MOTEUR DE 2. 0 LITRES -UN CERTIFICAT D'AUTHENTICITÉ PORSCHE -UNE VOITURE ORIGINALE DE CALIFORNIE DEPUIS L'ACHAT -UNE VOITURE MÉTICULEUSEMENT ENTRETENUE SELON LES NORMES LES PLUS STRICTES -1 DES 2. 418 PRODUITES -ACCOMPAGNÉE DE SON MANUEL DU PROPRIÉTAIRE, DE SES RAPPORTS DE SERVICE, DE SON CARNET D'ENTRETIEN ET DE SON ROULEAU D'OUTILS -UNE OCCASION INCROYABLEMENT RARE D'ACQUÉRIR UNE PORSCHE 911 CLASSIQUE À UN SEUL PROPRIÉTAIRE !
-Le magnifique coupé Porsche 911 T 2. 0 de 1969 présenté ici est fini dans une magnifique couleur Tangerine avec un intérieur en similicuir noir. Cette exquise Porsche 911 à propriétaire unique est l'un des plus beaux exemples que nous ayons vus depuis des années, puisqu'elle a passé la majeure partie de sa vie dans l'État de Californie. Cet exemplaire au numéro correspondant est accompagné de son manuel de propriétaires d'origine, de son carnet d'entretien, de ses outils, de ses rapports d'entretien et du certificat d'authenticité de Porsche, ce qui en fait l'exemple parfait à ajouter à toute collection de Porsche. Ce véhicule représente une opportunité incroyable d'acquérir une Porsche 911 conservée en Californie par un seul propriétaire pour le collectionneur, l'investisseur ou le passionné le plus exigeant qui comprend et apprécie le potentiel d'investissement de ce modèle emblématique ! Historique du modèle : Porsche a franchi sa première étape majeure dans l'évolution de sa future immortelle 911 pour l'année jusqu'au modèle 1969. L'empattement de la nouvelle série B est allongé de 2, 4 pouces pour améliorer la stabilité et les passages de roue sont modifiés pour accueillir des roues et des pneus plus larges, pour plus de confort. Sous le capot moteur, le six cylindres opposé refroidi par air conserve pour l'instant sa cylindrée de deux litres, mais il est désormais construit sur un nouveau carter en alliage de magnésium pour une réduction de poids accrue.
