Description
A VENDRE Une Ford Escort RS Cosworth Luxury Blanc Diamant avec seulement 408 miles ! HISTOIRE DU MODELE La Ford Escort RS Cosworth était un dérivé sportif et une spéciale d'homologation de rallye de la cinquième génération de Ford Escort. Elle a été conçue pour se qualifier en tant que voiture du groupe A pour le championnat du monde des rallyes. Elle a été disponible comme voiture de route de 1992 à 1996 en nombre limité auprès du groupe Specialist Vehicle Engineering (SVE) de Ford. Elle combine l'expertise de Cosworth en matière de moteurs assemblés à la main et les compétences de Karmann en matière de construction d'autocars. Afin d'accueillir le moteur et la transmission Cosworth de plus grande taille, Ford a développé la voiture autour du châssis et des mécaniques de son prédécesseur, la Sierra Cosworth. Il s'agit d'une voiture très rare, produite à seulement 7 145 exemplaires, cet exemple étant l'un des tout derniers. (Source Wikipedia, 1995 Edition One RS Brochure, RS Owners Club). ÉQUIPEMENT Pare-chocs avant couleur carrosserie avec extension inférieure noire, pare-chocs avant, prises d'air à lames sur le capot, grilles d'extraction d'air sur les ailes, feux de route et antibrouillard intégrés, airbag conducteur, double verrouillage centralisé, accoudoir rembourré avec rangement pour cassette, jauge de pression d'huile, jauge turbo, voltmètre, horloge digitale à quartz avec température ambiante, cadrans électroluminescents, radio/ cassette Ford 2007 RDS. Options d'usine ; Modèle de luxe comprenant : rétroviseurs électriques et chauffants, pare-brise chauffant "Quickclear", jets de lave-glace chauffants, volant à trois branches recouvert de cuir, accoudoir central arrière, appuie-tête arrière, toit ouvrant électrique, vitres électriques, bacs de porte recouverts de moquette. EXTERIEUR Avec 200 heures d'état de développement dans la soufflerie de Cologne de Ford, l'innovation issue du rallye de cet exemple immaculé est sans équivoque et exaltante à l'extérieur. La finition en blanc diamant iconique (code B 2) peut être qualifiée d'impeccable en raison du très faible kilométrage et du stockage à l'intérieur. L'extension noire du pare-chocs inférieur avec le séparateur d'air avant ne présente aucune marque. Toutes les vitres, les feux et les garnitures sont en parfait état. Le dessous de cet exemplaire de 408 miles est étonnant. Les étiquettes, les autocollants, les tags et les traces de peinture sont visibles, comme à la sortie de l'usine. La légère couche de cire appliquée à l'usine d'assemblage de Rheine avec une teinte jaune n'a jamais été enlevée et cet exemple est absolument le modèle de la scintillante Escort RS Cosworth de Ford. INTERIEUR L'intérieur de cette Escort RS Cosworth de production tardive est comme neuf et exactement comme Ford l'avait prévu. Les sièges Recaro moulants en tissu gris hexagonal (code L9) sont sublimes et d'une plénitude totale. Toutes les garnitures, les interrupteurs et les points de contact sont d'origine, en partie à cause du kilométrage incroyablement bas, mais aussi parce que le propriétaire a posé un film protecteur sur tout le véhicule. Les cartes de porte et toutes les moquettes sont parfaites. En mettant le contact, on constate que tous les éléments électriques sont opérationnels, y compris la radio/ cassette Ford 2007 RDS. Comme il s'agit d'une édition de luxe, une gamme complète d'équipements est de série, avec l'avantage supplémentaire d'une climatisation en option. Incroyablement spéciale et un rêve de collectionneur devenu réalité ! MOTEUR ET TRANSMISSION Le puissant et éprouvé moteur Cosworth 2. 0 litres 16v turbo YBT est équipé du turbocompresseur hybride Garrett T25. L'inertie plus faible du rotor, les vitesses d'essence plus élevées et la stratégie d'overboost révisée réduisent le décalage du turbo et améliorent la maniabilité. La puissance annoncée est de 220 ch, le 0 à 100 mph est atteint en 5, 7 secondes et la vitesse maximale est de 140 mph. Pour vous offrir une tranquillité d'esprit absolue, cet exemplaire a été entièrement remis en service en décembre 2023 par les spécialistes Cosworth, Harvey Gibbs chez Supreme Car Services. Le système permanent à quatre roues motrices Ferguson avec une répartition de la puissance avant/ arrière de 34/ 66% couplé à une boîte de vitesse MT 75 à 5 rapports est une combinaison éprouvée. ROUES, PNEUS & FREINS Les roues en alliage d'origine Ford RS 8 X 16" à cinq rayons souples construites par Ronal sont impeccables et toujours chaussées des pneus Pirelli P Zero spécialement formulés et fabriqués en usine, développés pour l'Escort RS Cosworth. Le système antiblocage ABS à commande électrique avec deux microprocesseurs et des disques ventilés à l'avant et à l'arrière offrent une immense puissance de freinage, ayant été récemment révisés. FICHE HISTORIQUE Cette Ford Escort RS Cosworth emblématique a été construite en décembre 1995 à l'usine d'assemblage de Rheine en Allemagne et a été immatriculée neuve le 22 janvier 1997. Selon les historiens de Ford, la dernière Escort RS Cosworth a également été construite en novembre 1995 et a quitté l'usine Karman le 12 janvier 1996 avec le numéro de châssis SP93313, (malheureusement cette voiture a été volée). Toujours immatriculée au nom de la Ford Motor Company, il s'agirait d'un seul détenteur enregistré avec un kilométrage minuscule, l'un des tout derniers fabriqués ! Achetée par Rodney Fletcher, propriétaire de Rod Allen Cars, lors d'une vente fermée Ford organisée par National Car Auctions le 24 mars 1997. Le véhicule avait parcouru 24 miles à cette date, comme indiqué sur la feuille de lot. M. Fletcher a parcouru 352 miles sur les Trade Plates avant de décider de le placer au fond de sa salle d'exposition, entouré de miroirs muraux et évalué à 32 995 £. Sachant qu'il s'agissait de l'une des dernières voitures produites et qu'aucun nouvel exemplaire ne devait être Marque, elle est restée là jusqu'en mars 2006, date à laquelle un passionné de Ford l'a achetée. La facture de vente de la voiture d'occasion révèle le prix d'achat de 32 995 £ ainsi que deux lettres importantes. L'une de Rod Allen Cars demandant au nouveau propriétaire de ne pas modifier ou altérer les spécifications d'origine de quelque manière que ce soit et, si la voiture est stockée correctement et n'est pas utilisée, il la rachètera avec une déduction de 10 %. L'autre lettre, datée du 31 mars 2006, de Chris Shambrook, directeur des ventes aux enchères chez Ford Motor Co, indique que son prédécesseur, M. David Berry, "se souvient avoir vendu la Cosworth blanche à l'époque où elle avait parcouru une distance nominale de vingt-quatre miles". Au moment de la vente en mars 2006, le véhicule était entièrement révisé comme le prouve le dossier historique et a subi son premier contrôle technique à 353 miles. Le nouveau propriétaire a subi un autre contrôle technique en 2007 lorsque le véhicule a parcouru 378 miles avant d'emballer le véhicule dans un film protecteur et de le mettre en dépôt. En tant que membre associé du RS Owners Club, des offres sont arrivées au fil des années mais ont été refusées jusqu'à ce que KGF Classic Cars soit contacté en novembre 2022. Finalement, nous avons réussi à acheter la voiture en novembre 2023 ! Désormais entièrement préparée selon les normes méticuleuses de KGF Classic Cars et entièrement remise en service par l'un des plus grands spécialistes Cosworth du pays, Harvey Gibbs de Supreme Car Services. Le pack de livres d'origine est présent ainsi que trois clés, y compris le maître rouge, la voiture est parfaite à tous égards et représente l'un des exemples les plus originaux et le plus faible kilométrage dans le monde. MOT Novembre 2024, HPI Clear. S'il vous plaît Google 'KGF Classic Cars YouTube' et 'KGF Classic Cars Flickr' pour une vidéo HD et de multiples photos HR détaillées de ce véhicule. Restez à jour avec les mises à jour des stocks et des nouvelles : Suivez-nous sur Facebook, Twitter et Instagram.
