Description
POINTS FORTS : RESTAURATION SPECTACULAIRE, SANS DÉPENSES, PAR UN EXPERT DE LA MARQUE, RESTAURATION DE VÉHICULES CLASSIQUES À OMAHA, NE CONDUITE MOINS DE 30 MILES DEPUIS L'ACHÈVEMENT UN DES SEULS 989 PRODUITS SEULE ANNÉE DE PRODUCTION AVEC REMPLISSAGE D'HUILE EXTERNE COMBINAISON DE COULEURS D'USINE HAUTEMENT DÉSIRABLE ET RECHERCHÉE MOTEUR ET TRANSMISSION CORRESPONDANT AUX NUMÉROS ENTIÈREMENT DOCUMENTÉ AVEC SES SPÉCIFICATIONS DE PRODUCTION PORSCHE ACCOMPAGNÉ DE SON MANUEL DU PROPRIÉTAIRE PEUT-ÊTRE L'UN DES MEILLEURS EXEMPLES À VENIR SUR LE MARCHÉ DEPUIS DES ANNÉES POTENTIEL D'INVESTISSEMENT ÉNORME UN RÊVE POUR LE COLLECTIONNEUR PORSCHE LES OPTIONS COMPRENNENT :
MANUEL A CINQ VITESSES INTERIEUR CUIR SIEGES SPORTS CONDITIONNEMENT AM/ FM RADIO En préparation d'une nouvelle génération de 911 pour 1974, Porsche a publié un grand nombre de mises à jour de la coupe actuelle. Un moteur 2, 4 litres modernisé, doté d'un système d'injection de carburant et de nouveaux dispositifs antipollution pour le marché américain, développe 140 ch dans la version T d'entrée de gamme. Grâce à une courbe de couple améliorée et à plus de puissance, la voiture est plus facile que jamais à conduire en ville. Un empattement un peu plus long renforce la stabilité, et une nouvelle boîte de vitesses de type 915 offre une tolérance de puissance plus élevée et un schéma d'embrayage conventionnel. Avec tous ces changements, la 911 de 1972 représente une voiture considérablement améliorée par rapport à ses devancières. Une calandre noire, un aileron de menton et des écussons en bronze sont les changements extérieurs les plus évidents. Un curieux choix de design fait également son apparition en 1972 : un remplissage d'huile externe. Bien que cela ait certainement rendu les vidanges plus pratiques, des histoires de pompistes et de propriétaires qui ajoutaient de l'essence à l'huile et détruisaient le moteur de leur voiture ont fait que cette modification est restée une exclusivité de 1972. Naturellement, comme toutes les 911 refroidies par air, ces voitures sont agréables à conduire et offrent un potentiel d'investissement élevé. La fabuleuse Porsche 911 S 2. 4 Coupé de 1972 présentée ici est finie en argent métallisé classique avec un intérieur en cuir noir. Cette 911 exceptionnelle vient d'être restaurée aux normes d'exposition par le célèbre expert Porsche, Bob Diers, de Classic Automobile Restoration à Omaha, NE. Depuis, la voiture a parcouru moins de 30 miles et est prête à être exposée ou conduite. En raison de son statut récemment restauré, du modèle de spécification S et de sa rareté, je crois personnellement que le potentiel d'investissement de ce modèle emblématique dépassera votre imagination. Nous sommes fiers d'offrir ce que nous croyons être l'un des plus beaux exemples de 911 S sur le marché aujourd'hui au collectionneur le plus exigeant, à l'investisseur ou à l'enthousiaste qui désire posséder l'un des meilleurs !
