Description
Nombreux sont ceux qui considèrent la Mini Cooper S John Cooper Works GP2 comme l'une des plus grandes Minis jamais marquées - l'équilibre ultime entre puissance et poids, combiné à un design intemporel et à une extrême rareté. Sur les 2000 marques produites, seules 288 sont arrivées au Royaume-Uni, et cet exemplaire particulier a été encore affiné avec l'ajout de quelques modifications de très bon goût qui renforcent encore les points forts de la plateforme. Nous connaissons bien cette voiture, puisque nous l'avons achetée pour son propriétaire actuel, qui recherche maintenant une voiture JDM avec nous. Extérieur Cette GP2 est livrée dans la couleur exclusive de GP, le Racing Grey, avec un toit argenté et des accents rouges. Les décalcomanies GP sur les côtés et l'entrée d'air mettent encore plus en valeur la rareté du Modèle. La peinture est en bon état, en rapport avec l'âge et le kilométrage. Les jupes latérales viennent d'être repeintes par un professionnel en raison des habituelles traces de gravillons. De nombreuses pièces chromées ont été peintes en noir pour une meilleure cohérence de l'extérieur, et l'esthétique (ainsi que les capacités dynamiques) du véhicule sont encore améliorées par l'ajout de KW V3 Coilovers et de jantes légères OZ Ultraleggera. Intérieur L'intérieur de la voiture est dans un état exceptionnel. Dotée de nombreuses caractéristiques spécifiques à la GP, notamment le numéro d'immatriculation de la GP, les plaques de seuil de la GP, les surpiqûres rouges, la suppression du siège arrière / le renfort et les sièges Recaro John Cooper Works, elle offre la meilleure combinaison de pureté et de confort. Comme pour l'extérieur, des améliorations ont été apportées à l'intérieur, notamment le mécanisme de changement de vitesse CAE qui est une pièce maîtresse de l'intérieur et qui permet des changements de vitesse plus directs et plus rapides. Mécanique La Mini GP2 de John Cooper Works est déjà une redoutable voiture à hayon, mais cette voiture la porte à 11. La décatation Scorpion, la suppression du résonateur, les soupapes de décharge améliorées, le filtre ITG et la mise au point Manic Stage 2 portent cette voiture à 275 ch, le montant de votre offre parfait pour cette voiture légère et les routes secondaires. La voiture est facile à conduire dans des états normaux, mais lorsqu'elle est sollicitée, elle délivre une puissance exceptionnelle immédiatement par les roues avant, ce qui, combiné au châssis déjà exceptionnel, à l'autobloquant Quaife, à l'embrayage et au volant moteur organiques et aux coilovers KW V3, signifie que cette Mini peut couvrir le terrain à un rythme exceptionnel. Les étriers Brembo à 6 pistons avec plaquettes jaunes à l'avant permettent également d'arrêter la voiture en cas de besoin, et cette voiture particulière bénéficie également d'un remplacement récent des étriers arrière et d'un rafraîchissement.
Contrôle technique jusqu'au 07/ 12/ 24 - Livraison nationale possible. Echange partiel possible.
