Descrizione
Molti considerano la Mini Cooper S John Cooper Works GP2 come una delle più grandi Mini mai marcate: il massimo equilibrio tra potenza e peso, combinato con un design senza tempo e un'estrema rarità. Dei 2000 esemplari marchiati, solo 288 sono arrivati nel Regno Unito e questo particolare esemplare è stato ulteriormente perfezionato con l'aggiunta di alcune modifiche di estremo gusto che esaltano ulteriormente i punti di forza della piattaforma. Conosciamo bene quest'auto, avendola originariamente acquistata per il suo attuale proprietario che ora sta cercando un'auto JDM con noi. Esterno Questa GP2 è disponibile nell'esclusivo colore GP Racing Grey, con tetto argentato e accenti rossi. Le decalcomanie GP lungo la fiancata e la presa d'aria sottolineano ulteriormente la rarità del modello. La vernice è in buone condizioni, commisurate all'età e al chilometraggio, con le minigonne laterali appena riverniciate professionalmente a causa dei soliti "gravel rash". Molte delle finiture originariamente cromate sono state verniciate di nero per una migliore coerenza con l'esterno e l'estetica (così come le capacità dinamiche) del veicolo sono ulteriormente migliorate dall'aggiunta di KW V3 Coilovers e di cerchi leggeri OZ Ultraleggera. Interni All'interno del veicolo l'auto è in condizioni eccezionali. Con molte caratteristiche specifiche per la GP, tra cui badge numerati GP, targhette GP, cuciture rosse, eliminazione dei sedili posteriori e sedili Recaro John Cooper Works, offre la migliore combinazione di purezza e comfort. Come per gli esterni, sono stati apportati miglioramenti anche agli interni, tra cui spicca il meccanismo del cambio CAE, che costituisce un elemento centrale dell'abitacolo e garantisce cambiate più dirette e veloci. Meccanica La Mini GP2 John Cooper Works è già una hot hatch formidabile, ma questa vettura la porta a 11: lo Scorpion Decat, l'eliminazione del risuonatore, le valvole di scarico potenziate, il filtro a pannello ITG e la messa a punto Manic Stage 2 portano quest'auto a 275 CV, la quantità di potenza perfetta per questa vettura leggera e per le strade secondarie. L'auto è facile da guidare in condizioni normali, ma quando le si chiede di farlo eroga immediatamente una potenza eccezionale attraverso le ruote anteriori, e questo, combinato con il telaio già eccezionale, l'LSD Quaife, la frizione e il volano organici e i coilover KW V3, significa che questa Mini può coprire il terreno a un ritmo eccezionale. Anche le pinze Brembo a 6 pistoncini con pastiglie gialle all'anteriore fermano la hot hatch quando necessario, e questa particolare vettura beneficia anche di una recente sostituzione e aggiornamento della pinza posteriore.
Nessun certificato di revisione fino al 07/ 12/ 24 - Consegna nazionale può essere organizzata. Scambio parziale benvenuto.
